Skoda 130 RS hồi sinh từ sức mạnh Audi R8 - Ảnh: Autoevolution

Theo đó, 130 RS mới được đặt tên R200 Non-Fiction và là sản phẩm đánh dấu "sinh nhật" lần thứ 40 của phiên bản gốc.

Dù Skoda và Audi đều là "người một nhà" nhưng mối liên hệ duy nhất của cả hai từ trước đến nay chỉ là nền tảng, như  Audi A1/Skoda Fabia dựa trên nền tảng A0 và Audi A3/Skoda Octavia trên nền tảng MQB.

Rồi đến một ngày Skoda quyết định lấy model nhanh nhất và thú vị nhất của Audi - R8 để làm xe cho riêng mình - R200 Non-Fiction có giá bán không dưới 255.000 EUR (tương đương 273.000 USD).

Dự án R200 Non-Fiction bắt đầu với việc sử dụng lại phiên bản động cơ V8 của chiếc Audi R8 cho công suất 420 PS và momen xoắn cực đại 430 Nm (317 lb-ft), cả hai thông số FSI 4.2 lít và hộp số tay sáu cấp của Audi R8 đều được giữ lại.

Thay đổi lớn nhất của 130 RS là ở mũi xe, đèn pha được bo tròn và toàn bộ nếp gấp đậm tính Audi đều được loại bỏ.

Về phía đuôi xe, R200 Non-Fiction phảng phất đâu đó hình dáng một chiếc Lamborghini với dàn đèn hậu LED độc đáo.

Dù vậy, có lý do để chúng ta tin rằng dàn đèn sau cũng thật sự tương thích với phong cách đèn LED Bentley ở phía trước. Đó là vì toàn bộ chiếc xe này đều được sản xuất bởi Metal Hoffmann - công ty chuyên hợp tác với Bentley và Volkswagen. R200 Non-Fiction ước tính dài 4.400mm, rộng 2.000mm và cao chỉ 1.300mm.

Ông Marek Hoffmann - giám đốc Metal Hoffmann - tiết lộ chiếc xe R200 sẽ được sản xuất vô cùng giới hạn.

Khách hàng phải đợi đến năm 2016 mới có được chiếc R200 đầu tiên trong tổng số 24 chiếc được làm ra.

* Hình ảnh huyền thoại Skoda 130 RS hồi sinh: