Bạn Lê Phát, chuyên nghiên cứu máy xe 2 bánh và kỹ thuật độ xe đang thịnh hành trong giới trẻ, cũng là chủ một tiệm độ xe ở Nha Trang cho biết: "Air Blade không thể chạy lên nổi vận tốc đó, cao nhất 110 km/h, xe độ lên thì cũng chừng 130 km/h hết cỡ".

Anh Trần Hồng Ninh, CEO của Bệnh viện ôtô Group chia sẻ: "Về vấn đề xe độ có khả năng tăng tốc lên vận tốc đó, tôi không có ý kiến. Nhưng theo tôi, một chiếc xe Air Blade cấu hình động cơ như trên, việc chạy ở vận tốc 160 km/h đã là điều không dễ, thậm chí không thể. Nó không đủ đầm chắc để chạy, chưa kể việc làm chủ tay lái ở tình trạng đường sá hiện nay. Để chạy với vận tốc 299 km/h, chỉ có thể ở những chiếc môtô phân khối lớn (PKL)".

Anh D.Lực, người chuyên về các dòng xe môtô PKL như Ducati, Harley-Davidson cho biết: "Những chiếc xe môtô dưới 900cc khó lòng đạt được vận tốc như vậy, huống hồ gì xe Honda Air Blade. Nếu độ xe, nó có thể chạy tốc độ nhanh thôi, chứ không thể nào vượt được ngưỡng 160 km/h".

Những chiếc môtô PKL BMW 1000 hoặc Kawasaki Z1000, hay H2 mới có thể đạt vận tốc gần 300 km/h như vậy. Tốc độ xe chuyên dụng CSGT từ 250cc-750cc cũng khó lòng chạy tốc độ này.

Không ít bạn đọc TTO cũng đồng thuận với các ý kiến trên, bạn Nguyen Thang với khoảng 96 lượt đồng tình cho rằng: "Honda Air Blade chạy tốc độ 299 km/h? Có nổ thì cũng vừa vừa thôi." Hay bạn Tuấn Võ cho hay, xe hơi chạy 120 km/h còn tròng trành, xe máy chạy vận tốc 299 km/h là xạo.