Suzuki GSX-S1000 2015 trong buổi chạy thử mới đây - Ảnh: Auto Evolution

Chi nhánh Suzuki Motor tại Mỹ vừa tung ra một số bức ảnh chạy thử GSX-S1000 làm nức lòng giới mộ điệu.

Đúng như mong đợi, Suzuki đã trang bị cho chiếc naked-bike mới nhất hộp số 6 cấp cùng động cơ 4 xilanh dung tích 999cc của chiếc GSX-R1000, có khả năng sản sinh ra sức mạnh đỉnh cao lên đến 182 mã lực, đảm bảo mang lại cảm giác cực "đã" cho 99% các tay đua may mắn được thử nài con "mãnh thú" này.

So với Suzuki GSX-S1000 2015, GSX-R1000 có công suất tối đa cao hơn một chút, đạt 191 mã lực tại vòng quay 12.000 vòng/phút.

Dù vậy, các tay chơi xe đều hi vọng Suzuki sẽ cải thiện đáng kể hiệu suất của "tân binh" Suzuki GSX-S1000 trước khi tung ra thị trường. Suzuki GSX-S1000 2015 được trang bị đầy đủ hệ thống phanh Brembo chất lượng cao, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và kiểm soát lực bám.

Ngoài động cơ, thiết kế của Suzuki GSX-S1000 cũng được tùy biến trên bộ khung của người tiền nhiệm GSX-R1000, nhưng mang nhiều đường nét sắc sảo hơn. Hầm hố ở phần thân từ bình xăng trở lên và vuốt nhọn về phía đuôi xe, giúp biker tạo được thế ngồi đẹp và thẳng lưng hơn do đó sẽ thoải mái hơn trong những chuyến đi đường dài.

Bộ mặt nạ ốp vào phần đầu xe trông khá bắt mắt, vừa tôn dáng 2 cánh xe hai bên bộ tản nhiệt, vừa tăng thêm vẻ dữ dằn để Suzuki GSX-S1000 thực sự xứng danh "mãnh thú". Đèn pha phía trước cũng được thiết kế theo dáng một mặt nạ tạo sự đồng bộ và thống nhất về phong cách.

Dù sở hữu ngoại hình bề thế, nhưng các tấm panen bên cùng miếng chắn bùn phía trước của GSX-S1000 vẫn được sắp xếp khá gọn gàng và hút mắt. Chắc hẳn, khi thiết kế GSX-S1000, Suzuki cũng rất cẩn trọng trước 2 đối thủ "máu mặt" khác là BMW S1000R, Kawasaki Z1000 và Yamaha FZ-1.

Những hình ảnh của Suzuki GSX-S1000 2015 trong buổi chạy thử mới đây: