Cụ thể, chuyến 16g, khi tàu cánh ngầm đang đón khách thì dông to, sóng lớn xuất hiện nên thuyền trưởng của Hãng Petro đã cho tàu xuất bến dù trên tàu lúc này chỉ có hơn 10 người khách. Theo ông Việt, nếu tàu còn neo sẽ gây va chạm mạnh giữa tàu cánh ngầm và cầu cảng, hành khách xuống tàu rất nguy hiểm và có thể gây hư tàu. Tiếp đến, chuyến 16g30 cùng ngày đã hủy xuất bến. Với chuyến 16g45, hãng phải hủy xuất bến tại nhà ga hành khách ở cảng Cầu Đá, nhưng do được cảng của hải đội chống buôn lậu (thuộc Cục Điều tra chống buôn lậu, Tổng cục Hải quan) ở phường Rạch Dừa, TP Vũng Tàu cho đón khách nên hãng đã đưa khách từ cảng Cầu Đá lên để xuất phát đi TP.HCM.

Cũng theo ông Việt, khi hủy chuyến, các hãng tàu có thông báo vì lý do khách quan nên không xuất bến, đồng thời trả lại tiền cho những hành khách đã mua vé.

Việc hủy chuyến tàu cuối ngày chủ nhật buộc nhiều hành khách phải đi taxi hay xe khách về TP.HCM. Chiều cùng ngày, các hãng xe có thương hiệu như Hoa Mai, Thiên Phú cho biết dù đã tăng hết công suất xe nhưng không đủ để đáp ứng cho hành khách.