Hai thuyền viên khác rơi xuống biển trước đó đã bơi được vào bờ nhờ phao cứu sinh.

Hiện cả 4 thuyền viên đã được đưa về gia đình trong tình trạng sức khỏe ổn định.

Chiều 18-9, tàu TB 1548 do ông Trần Ngọc Ruynh (35 tuổi, trú tại thị trấn Cát Thành, huyện Trực Ninh, Nam Định) làm thuyền trưởng cùng 3 thuyền viên khác cùng quê, chở 1.400 tấn xi măng bịch hành trình từ tỉnh Ninh Bình đi Quảng Ninh.

Do sóng to, gió lớn, tàu bị mắc cạn và đắm một phần cách cửa Ba Lạt khoảng 3 Hải lý về hướng Đông Nam, 2 thuyền viên là Ninh Văn Khao (42 tuổi) và Nguyễn Văn Sơn (21 tuổi) bị rơi xuống biển, còn ông Trần Ngọc Ruynh và thuyền viên Nguyễn Văn Trình (28 tuổi) bám lại được trên tàu.

Nhận được tin báo, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Nam Định đã cử đoàn công tác do Đại tá Nguyễn Văn Sinh, Phó Chỉ huy trưởng, xuống trực tiếp chỉ đạo công tác cứu hộ.

Trong khoảng thời gian từ 6g15 đến 15g30 ngày 19-9, tổ công tác của Bộ đội Biên phòng Nam Định đã trưng dụng tới 5 tàu có công suất từ 24 đến 100 CV cùng nhiều ngư dân, cán bộ chiến sỹ nỗ lực ra cứu hộ.

Tuy nhiên, do sóng to, gió mạnh, lực lượng vẫn không thể tiếp cận được tàu bị nạn.

Đến 7g30 ngày 20-9, đơn vị tiếp tục trưng dụng thêm 2 mảng hỗ trợ tàu cứu nạn nhưng mọi nỗ lực đều chưa thể cứu được 2 thuyền viên trên tàu.

Trước tình huống khó khăn, đến 13g30 ngày 20-9 Bộ đội Biên phòng tỉnh Nam Định đã phải nhờ đến trực thăng của Bộ Quốc phòng từ Hòa Lạc tới hỗ trợ, nhưng trực thăng vẫn không đến gần được tàu gặp nạn.

Trực thăng đã phải thả phao cứu sinh.

Sau đó hai thuyền viên được tàu ra đón lúc 14g30 ngày 20-9.