Khánh thành cây cầu rộng nhất Việt Nam

TUẤN PHÙNG

TT (Hà Nội) - “Cầu Thanh Trì không chỉ có ý nghĩa về giao thông vận tải, mà còn rất quan trọng đối với việc phát triển kinh tế, xã hội cho Hà Nội, các tỉnh phía Bắc và đối với cả nước.

Phóng to

Cầu Thanh Trì ngày thông xe - Ảnh: TTXVN

Cầu Thanh Trì còn là biểu tượng cho quan hệ đối tác chiến lược, tình hữu nghị hợp tác phát triển giữa VN và Nhật Bản”. Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã phát biểu như vậy tại lễ thông xe, đưa vào sử dụng cầu Thanh Trì sáng 2-2.

Cầu Thanh Trì, tổng chiều dài 12,8km, có điểm đầu tại Pháp Vân (quốc lộ 1A) và điểm cuối tại thị trấn Sài Đồng, Gia Lâm (giao cắt quốc lộ 5). Đây là cầu bêtông cốt thép dự ứng lực dài, rộng nhất VN hiện nay với chiều dài cầu chính vượt sông là 3.084m, rộng 33,1m, có sáu làn xe chạy (bốn làn cao tốc). Dự án sử dụng nguồn vốn vay tín dụng ODA của Chính phủ Nhật và vốn đối ứng của Chính phủ VN với tổng mức đầu tư 7.500 tỉ đồng.

Bộ trưởng Bộ GTVT Hồ Nghĩa Dũng cho rằng cầu Thanh Trì sẽ giải tỏa sức ép giao thông đang đè nặng lên cầu Chương Dương (Hà Nội), đồng thời phân bổ và giảm bớt đáng kể lưu lượng xe, nhất là xe tải, lưu thông qua nội thành Hà Nội. Cây cầu sẽ nối quốc lộ 5 với quốc lộ 1 thông qua đường vành đai 3 (Hà Nội) tạo sự liên kết vùng tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh với trục giao thông Bắc - Nam, góp phần thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.