19/08/2006 02:32 GMT+7

Hợp long cầu Thanh Trì

B.H.

TT - Ngày 18-8, liên danh Obayashi - Sumitomo (Nhật Bản) đã đổ dầm bêtông đợt cuối cùng cầu Thanh Trì, chính thức nối hai bờ sông Hồng của Hà Nội (ảnh). Với chiều rộng hơn 33m, dài 3km, đây là cầu bêtông cốt thép dự ứng lực dài và rộng nhất Việt Nam.

TT - Ngày 18-8, liên danh Obayashi - Sumitomo (Nhật Bản) đã đổ dầm bêtông đợt cuối cùng cầu Thanh Trì, chính thức nối hai bờ sông Hồng của Hà Nội (ảnh). Với chiều rộng hơn 33m, dài 3km, đây là cầu bêtông cốt thép dự ứng lực dài và rộng nhất Việt Nam.

Hiện đơn vị thi công đã hoàn tất 96% khối lượng công trình. Nhà thầu sẽ khẩn trương hoàn thành các công việc còn lại như chiếu sáng, thảm mặt cầu, lắp lan can... để đưa cầu vào khai thác trong tháng mười một.

Cùng với vành đai 3, cây cầu này sẽ tạo giao thông liên kết giữa vùng tam giác kinh tế: Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và liên thông trục bắc - nam, giảm bớt đáng kể lưu lượng xe lưu thông qua nội thành Hà Nội. Cầu có tổng vốn đầu tư 410 triệu USD.

B.H.