Tôi mất việc làm vì... “lô cốt”

Phóng to

“Lô cốt” trên đường Trần Bình Trọng, P.4, Q.5, TP.HCM. Bên ngoài "lô cốt" người đi khó, người buôn bán cũng khó, còn bên trong "lô cốt" không một bóng người làm! - Ảnh: TTO

Tôi chuyển công tác từ quận Tân Bình sang quận Bình Thạnh, đồng nghĩa với việc phải đi làm xa, khi mà ngay lập tức tôi không thể chuyển nhà, chuyển chỗ học cho con. Thế nên giải pháp tôi chọn là chấp nhận đi làm xa. Nhà tôi cách chỗ làm khoảng 11 cây số, từ quận Tân Phú sang tận bên Bình Thạnh.

Con đường từ nhà tới cơ quan và từ cơ quan trở về nhà tôi vẫn theo một lộ trình nhất định. Đi nhiều nên lộ trình ấy gần như tôi thuộc nằm lòng, nhiều khi chẳng cần nhìn đường, cứ như vô thức đến ngã ba, ngã tư đó là đi thẳng hay queọ trái hay quẹo phải. Quãng đường đó có thể chẳng là xa mấy nếu như hàng ngày không có những chuyện kẹt xe do lô cốt.

Công việc của tôi là kế toán cho nên đồng nghĩa với việc suốt ngày đối mặt với chứng từ và những con số. Áp lực công việc khiến tâm trí lúc nào cũng căng thẳng, vậy mà sau một ngày làm việc vất vả để trở về được đến nhà thì lại phải vượt qua quãng đường đó. Giờ tan tầm, dòng người hối hả quay trở về nhà sau một ngày làm việc vất vả, ôi chao ơi sao mà đông thế.

Đường đông nhưng không có chướng ngại vật nào trên đường thì dòng người vẫn có thể di chuyển, nhưng gặp đọan nào có lô cốt thì y như rằng như bị nút thắt cổ chai, len lỏi, chen lấn mau hòng vượt qua lại khiến tình trạng kẹt lại càng thêm kẹt.

Ôi ngán ngẩm quá! Đã không hiếm lần tôi đã bị những chiếc xe máy vượt từ phía sau vô tư đè nghiến lên bàn chân tôi khi tôi phải chống chân xuống đường để nhích xe. Thế nhưng tôi chẳng bao giờ nhận được một lời xin lỗi, hình như mọi người stress đến nỗi cứ muốn nghiến lên chân nhau cho bõ tức vì nạn kẹt xe hay sao đó?

Ngày trước khi còn làm việc tại Vũng Tàu, trong tôi chưa bao giờ có khái niệm chạy xe máy lên vỉa hè dành cho người đi bộ, vậy mà bây giờ đây để đến được chỗ làm và trở về được đến nhà tôi đã quen với việc leo lên và lao xuống vỉa hè mà chạy là thường xuyên nếu không muốn trễ giờ làm hay về nhà quá trễ.

Sáng nay, như mọi ngày tôi lại đi làm, nhưng cũng con đường đó mà sao tự nhiên hôm nay tôi lại thấy lạ, bất giác tôi lại nhớ đến bài học từ thưở vỡ lòng bài học về ngày đầu tiên đến trường: “Cũng con đường ấy tôi đã quen đi lại nhiều lần vậy mà hôm nay thấy lạ quá… vì ngày đầu tiên tôi đến trường”. Còn tôi thấy lạ vì lại có thêm một "lô cốt" xuất hiện nữa đồng nghĩa tôi sẽ lại phải "sống chung với lũ" vài tháng nữa là ít.

Tiếng còi xe bóp inh ỏi sau lưng tôi, trong tôi lại là cảm giác khó chịu. “Bóp còi gì mà bóp lắm thế, có tránh được đi đâu mà đòi vượt?”. Đỉnh điểm tình trạng kẹt xe khi các phương tiện giao thông không theo tín hiệu đèn đường. 8g, mất một tiếng ba mươi phút mà mới đi hết một nửa đoạn đường, vẫn chưa đến được công ty đây. Ôi giá như tôi có phép thần thông biến hoá nhỉ? làm phép cho mỗi xe mọc lên hai cánh để mà thoát ra khỏi chỗ này.

30 phút sau mới tôi mới thoát được ra khỏi đám hỗn độn người và xe sau khi có cảnh sát giao thông đến giải quyết. Ơn trời! Đến công ty, gặp sếp. “Sao đến trễ thế? Biết mấy giờ rồi không?”. Tôi thanh minh: “Dạ. Em bị kẹt xe ạ!”. Chẳng biết sếp có hiểu và thông cảm không nữa?

Tôi chẳng muốn kể tâm trạng của mình đâu, vì nói đến "lô cốt" là chuyện “khổ lắm, biết rồi, nói mãi”. Thế nhưng tôi muốn kể ra đây vì nó thật sự stress đối với tôi khi mà đêm về giấc mơ ngọt ngào chẳng đến với tôi. Trong mơ tôi thấy tôi gặp "lô cốt", ra đường thấy "lô cốt", tìm cách chui vào hẻm mong để thoát thân thì ôi thôi lại cũng gặp "lô cốt", tôi cứ loay hoay mãi không sao ra khỏi đám bùng nhùng đó thì chợt điện thoại kêu: “Giờ này sao vẫn chưa đến công ty?”. May quá nhờ cú điện thoại trong mơ đó mà tôi bừng tỉnh.

Ôi, mơ gì không mơ mà lại mơ "lô cốt"!