Phóng to

Cảnh sát giao thông thường đứng ở đường Trương Định để đón phạt xe từ đường Lý Chính Thắng quẹo sang

Tại giao lộ Trương Định - Lý Chính Thắng (quận 3, TP.HCM), CSGT thường đứng ở phía đường Trương Định để bắt xe quẹo trái từ Lý Chính Thắng sang (lỗi quẹo trái khi đèn đỏ). Rất nhiều người vi phạm lỗi này và buộc phải nộp phạt. Việc người đi đường không chấp hành qui định là đáng trách, đáng bị phạt. Tuy nhiên, điều đáng nói là nếu như CSGT đứng phía trước đèn đỏ, bảo đảm rằng không một ai dám vi phạm quẹo trái khi đèn đỏ.

Tương tự, tại giao lộ Pasteur - Võ Thị Sáu, CSGT thường đứng ở phía đường Võ Thị Sáu để đón chặn phạt xe quẹo từ Pasteur sang khi có đèn đỏ. Tại đường Rạch Bùng Binh đâm ra đường Cách Mạng Tháng Tám (quận 3) có gắn tấm biển báo “cấm quẹo trái”. Tuy nhiên do nhiều người không để ý hoặc cố tình nên cứ quẹo thoải mái. Nhưng tất cả họ đều không ngờ có một tốp CSGT đang đứng đón họ ở phía trước chờ ghi biên bản, thu tiền phạt.

Chúng tôi còn ghi nhận ở nhiều nơi khác trên địa bàn TP.HCM, CSGT sử dụng cách “đón lõng xử phạt” như trên như: giao lộ Nguyễn Thiện Thuật - Nguyễn Thị Minh Khai, Mai Thị Lựu - Điện Biên Phủ, Trần Quốc Toản - Võ Thị Sáu, Hoàng Văn Thụ - Hồ Văn Huê…

Nhiều người nhận định rằng có lẽ CSGT phải phạt theo chỉ tiêu mới có chuyện chờ lỗi để phạt? Trong lực lượng CSGT cũng từng râm ran chuyện cấp trên qui định định mức biên bản cho mỗi CSGT. Tuy nhiên, lãnh đạo Phòng CSGT Công an TP.HCM giải thích không có “kiểu khoán sản phẩm”. Việc đưa ra “chỉ tiêu” chỉ là cách để đánh giá lao động của từng CSGT, hay đúng hơn là cách để kiểm tra giám sát hoạt động của CSGT.

Theo ông Diệp Văn Sơn (phó vụ trưởng Bộ Nội vụ), CSGT nên đứng trước chỗ cấm rẽ trái. Việc đứng đúng chỗ ở đây có tác dụng răn đe những người kém tự giác, phân biệt được người vô tình không biết hay cố ý vi phạm; thay vì đứng khuất ở góc đường đợi cho vi phạm xảy ra (có nguy cơ gây tai nạn nguy hiểm) rồi mới thực hiện chức năng phạt.

Ông Diệp Văn Sơn nhận định: “Xây dựng nhà nước pháp quyền XHCN không chỉ thực hiện chức năng cai trị mà còn kèm theo nhiều biện pháp giáo dục, xây dựng ý thức lành mạnh của cộng đồng và trên hết làm tốt chức năng phục vụ, hướng dẫn xã hội công dân”.

Trong khi đó, lãnh đạo Phòng CSGT Công an TP.HCM nói mọi vi phạm của người tham gia giao thông phải được phát hiện, xử lý. CSGT trong nội thành TP có thể đứng ở bất cứ địa điểm nào để kiểm tra.