Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Cường cho biết đó là ý tưởng xây cầu kiểu dáng hiện đại nhằm cải thiện những bất cập của các cầu đi bộ kiểu cũ ở TP.HCM và Hà Nội mà công ty mạnh dạn đề xuất với Sở GTVT TP.

Theo đó, cầu đi bộ kiểu cũ cao tương đương một tòa nhà ba tầng nên không thuận lợi cho những người có tuổi, phụ nữ và người tàn tật đi qua.

“Cầu kiểu cũ không ai đi cả do người già, phụ nữ đi lên cầu đã mệt rồi”, ông Cường nói.

Theo ông Cường, đối với những cầu đi bộ đã trót làm rồi cũng nên cải tạo lại như đề xuất nhằm đảm bảo thân thiện. Đánh giá về số vốn xây cầu, ông Cường cho biết đó mới là ý tưởng mà công ty đề xuất, hiện chưa tính toán số tiền xây cầu cụ thể.

Trước đó, công ty trên đề xuất Sở GTVT TP đầu tư thi công 7 cầu vượt đi bộ kiểu mới tại một số địa điểm trên đường Hoàng Văn Thụ, Trương Định, Kinh Dương Vương, Điện Biên Phủ, Xô Viết Nghệ Tĩnh…

Công ty đề xuất đầu tư và thi công theo hình thức đối tác công tư (PPP), Nhà nước bỏ vốn đầu tư 80%, doanh nghiệp bỏ vốn 20%. Khi hoàn thành, cầu được giao cho doanh nghiệp quản lý, khai thác.

Công ty trên sẽ thu dịch vụ trên các cây cầu này, đồng thời có trách nhiệm chi trả toàn bộ chi phí điện, nước, duy tu sửa chữa, lương công nhân quản lý và trông coi. 

Cầu đi bộ kiểu mới được gắn điều hòa nhiệt độ và loa nhạc nhẹ, bên ngoài cầu được bố trí đèn LED chiếu sáng hướng dẫn giao thông.

Trên cầu vượt đi bộ được gắn thang máy, thang cuốn, bố trí khu vệ sinh công cộng. Mặt cầu được thiết kế rộng phần ngang trưng bày các quà lưu niệm và các dịch vụ đồ dùng học tập.