02/01/2013 01:01 GMT+7

Bức tranh vân cẩu

LÊ LA

TTC - ● Xã hội đang bất an với tình trạng thực phẩm độc hại tràn lan, nhưng khi trả lời chất vấn về trách nhiệm, Bộ trưởng Bộ Y tế nói rằng “đây là trách nhiệm phối hợp của 3 bộ” (Bộ Y tế, Công thương, NN & PTNT).

Do các bộ không có sự phân công rạch ròi nên có khâu chồng chéo quản lý, có khâu lại bỏ ngỏ. Ngại hơn nữa, có vấn đề còn trái ngược quan điểm. Bộ máy còn trục trặc, người dân còn lo lắng về sự quản lý an toàn VSTP.

Lắm cha con khó lấy chồngNhúng tay nhiều bộ, khó lòng thực thi.

● Trung ương Đảng đã nhận định hiện có biểu hiện “lợi ích nhóm” ở một số lĩnh vực (ngân hàng, tập đoàn, đầu tư công...). Tuy nhiên khi giải trình trước QH, các tư lệnh ngành đã không chỉ ra được nhóm lợi ích nằm ở đâu khiến cử tri chưa hài lòng, còn việc phòng chống tham nhũng trở thành không có đối tượng.

Phóng to

Ăn vụng hẳn kín tiếng rồiAi cho ta biết miếng mồi ở đâu?

● Kiểm toán nhà nước là cơ quan giám sát hoạt động tài chính của chính phủ, nhưng hiện nay cơ quan này lại là một đơn vị trực thuộc chính phủ. Bất cập ấy khiến công tác kiểm toán “rụt rè”, không mạnh dạn “sờ” mạnh vào các khu vực nhạy cảm và tiếng nói bị thiếu trọng lượng. Các chuyên gia pháp luật cho rằng để đạt hiệu quả cao, cần có cơ chế qui định Kiểm toán nhà nước là cơ quan độc lập.

Phóng to

Ở bầu đành phận khoanh trònKhi soi phía trước vẫn còn ngó sau.

● Thông tư 65 của Bộ Công an về việc CSGT được mặc thường phục khi kiểm tra khiến dư luận lo ngại chuyện kẻ xấu lợi dụng giả danh, lo ngại lực lượng cảnh sát lạm dụng thẩm quyền. Theo tinh thần, việc thi hành pháp luật phải công khai nghiêm minh người dân mới nể phục chấp hành. Thực tế phong cách “anh hùng núp” đã từng bị dư luận phản đối trước đây.

Phóng to

Phép công xin cứ đàng hoàngỠm ờ trang phục dễ mang nghi ngờ.

● Nghị định 71 với mức phạt rất nặng khiến những người phạm lỗi lấn tuyến (loại lỗi chủ yếu) rất bức xúc. Thực tế do đường chật hẹp xe cộ đông nên buộc lòng phải lấn làn, dẫn đến bị phạt. Hạ tầng hiện yếu kém, không đáp ứng được nhu cầu giao thông nhưng cứ đè người đi đường ra phạt khiến người dân không tâm phục khẩu phục.

Phóng to

Sao không bắt lỗi hạ tầngĐè người chiếu bí, phải vâng mà buồn.

● Nguyên nhân đổ nhào cả khối bê-tông 700m3 của đập thủy điện Đăk Mek 3 được chủ đầu tư cho là do va chạm với xe ben (!). Sự lý giải mang tính hài hước này khiến dư luận càng thêm lo ngại về chất lượng của các công trình thủy điện.