Cục Phòng vệ thương mại thông báo rằng Bộ Thương mại Mỹ (DOC) đã chính thức nhận được đơn khiếu nại về việc bán phá giá và trợ cấp đối với thép chống ăn mòn (CORE).
(KTSG Online) - Cục Phòng vệ thương mại thông báo rằng Bộ Thương mại Mỹ (DOC) đã chính thức nhận được đơn khiếu nại về việc bán phá giá và trợ cấp đối với thép chống ăn mòn (CORE).
Theo Ủy ban thương mại quốc tế Mỹ, Việt Nam đã xuất khẩu 242 triệu đô la Mỹ sản phẩm thép CORE sang Hoa Kỳ năm 2023, chiếm 7% thị phần. Ảnh: pvtm.gov.vn
Theo đó, sản phẩm bị điều tra từ các quốc gia như Canada, Mexico, Việt Nam. Đây là những quốc gia đóng góp tới 75% tổng kim ngạch nhập khẩu sản phẩm bị điều tra vào Mỹ trong năm ngoái, TTXVN đưa tin.
Trong đó, có 4 nước, bao gồm Việt Nam, bị điều tra kép về cả bán phá giá và trợ cấp, trong khi các nước khác chỉ bị điều tra về bán phá giá. Thời gian điều tra là năm 2023 và thời gian đánh giá thiệt hại là 3 năm (2021-2023).
Đáng chú ý, các sản phẩm từ Việt Nam bị cáo buộc bán phá giá với biên độ lên đến 158,8%, cao nhất so với các quốc gia khác.
Nguyên đơn đã đề xuất Ma Rốc làm quốc gia thay thế, cho rằng hai nước có nhiều điểm tương đồng và nước này cũng là một nhà sản xuất thép CORE lớn. Việc lựa chọn quốc gia thay thế sẽ được quyết định trong vòng 30 ngày tới trước khi có kết luận sơ bộ.
Mặc dù không đưa ra cáo buộc về biên độ trợ cấp cụ thể, nguyên đơn vẫn cáo buộc các doanh nghiệp Việt Nam đã nhận được 26 chương trình trợ cấp khác nhau từ Chính phủ, gây ra thiệt hại đáng kể cho ngành sản xuất thép CORE tại Mỹ.
Các chương trình trợ cấp mà nguyên đơn cáo buộc bao gồm một loạt các hình thức hỗ trợ, từ các khoản vay ưu đãi, giảm thuế thu nhập doanh nghiệp, miễn giảm thuế nhập khẩu đến các ưu đãi về đất đai và cung cấp tiện ích giá rẻ.
Để bảo vệ quyền lợi của các doanh nghiệp xuất khẩu, Cục Phòng vệ thương mại đề nghị hiệp hội thông báo rộng rãi đến các doanh nghiệp liên quan, khuyến khích họ chủ động xây dựng kế hoạch ứng phó trước tình hình có thể xảy ra điều tra của DOC.
Các doanh nghiệp cần chủ động theo dõi sát sao diễn biến vụ việc, nghiên cứu kỹ lưỡng các quy định và thủ tục điều tra phía Mỹ, xây dựng kịch bản ứng phó hiệu quả, cũng như đa dạng hóa thị trường và sản phẩm để giảm thiểu rủi ro.
Ngày 25-6, tập đoàn FPT và Microsoft công bố mở rộng hợp tác chiến lược nhằm thúc đẩy ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và đổi mới sáng tạo tại châu Á, trọng tâm là ASEAN, Nhật Bản và Hàn Quốc. Thông qua việc kết hợp các nền tảng AI của Microsoft với năng lực triển khai quy mô lớn của FPT, hai bên sẽ hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh ứng dụng AI và nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu từ ngày 1-7-2026, mỗi hành khách chỉ được mang tối đa hai sạc dự phòng và thiết bị này phải được vận chuyển trong hành lý xách tay.
“Mỗi ngày hai lượt sáng và chiều, tôi đi bộ khoảng 13.000 bước, tức khoảng 9 cây số để giám sát tình hình sản xuất ở các phân xưởng”, ông Pak Chor Wah - Tổng giám đốc Great Star Industrial Việt Nam - vừa bước nhanh vừa nói với các vị khách ghé thăm công ty. Vị CEO giới thiệu rằng ông từ ngành đồ chơi (toy) để bước sang lĩnh vực công cụ cầm (tool) và làm việc tại Việt Nam đã nhiều năm.
Người dân TPHCM sắp có thêm lựa chọn di chuyển bằng xe đạp điện công cộng để kết nối với Metro số 1. Thành phố sẽ thí điểm mô hình quản lý bằng công nghệ, hướng đến giao thông xanh và thông minh.
Chia chiếc bánh sở hữu như thế nào giữa những người cùng chèo lái, và làm sao để phần bánh của mình không bị “bốc hơi” vô lý khi các dòng vốn mới đổ vào? Đây không thuần túy là toán học, mà là nghệ thuật quản trị xung đột lợi ích và tư duy phòng vệ pháp lý.
Ngày 25-6, tập đoàn FPT và Microsoft công bố mở rộng hợp tác chiến lược nhằm thúc đẩy ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và đổi mới sáng tạo tại châu Á, trọng tâm là ASEAN, Nhật Bản và Hàn Quốc. Thông qua việc kết hợp các nền tảng AI của Microsoft với năng lực triển khai quy mô lớn của FPT, hai bên sẽ hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh ứng dụng AI và nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu từ ngày 1-7-2026, mỗi hành khách chỉ được mang tối đa hai sạc dự phòng và thiết bị này phải được vận chuyển trong hành lý xách tay.
“Mỗi ngày hai lượt sáng và chiều, tôi đi bộ khoảng 13.000 bước, tức khoảng 9 cây số để giám sát tình hình sản xuất ở các phân xưởng”, ông Pak Chor Wah - Tổng giám đốc Great Star Industrial Việt Nam - vừa bước nhanh vừa nói với các vị khách ghé thăm công ty. Vị CEO giới thiệu rằng ông từ ngành đồ chơi (toy) để bước sang lĩnh vực công cụ cầm (tool) và làm việc tại Việt Nam đã nhiều năm.
Người dân TPHCM sắp có thêm lựa chọn di chuyển bằng xe đạp điện công cộng để kết nối với Metro số 1. Thành phố sẽ thí điểm mô hình quản lý bằng công nghệ, hướng đến giao thông xanh và thông minh.
Chia chiếc bánh sở hữu như thế nào giữa những người cùng chèo lái, và làm sao để phần bánh của mình không bị “bốc hơi” vô lý khi các dòng vốn mới đổ vào? Đây không thuần túy là toán học, mà là nghệ thuật quản trị xung đột lợi ích và tư duy phòng vệ pháp lý.