(KTSG Online) - Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu từ ngày 1-7-2026, mỗi hành khách chỉ được mang tối đa hai sạc dự phòng và thiết bị này phải được vận chuyển trong hành lý xách tay.

• Honda xây mạng lưới đổi pin, sạc xe điện tại các thành phố lớn
• Chậm chuyến từ 6 giờ, hãng hàng không phải bố trí chỗ nghỉ cho khách

Quy định được nêu trong Chỉ thị mới ban hành về bảo đảm an toàn vận chuyển sạc dự phòng (power bank) trong hành lý hành khách, nhằm triển khai các yêu cầu của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) về vận chuyển hàng nguy hiểm bằng đường hàng không. Theo đó, sạc dự phòng chứa pin lithium kim loại phải có hàm lượng lithium không vượt quá 2 gram. Đối với sạc dự phòng sử dụng pin lithium-ion, mức năng lượng định mức không được vượt quá 100 Wh. Trường hợp sạc dự phòng có mức năng lượng trên 100 Wh nhưng không quá 160 Wh, hành khách chỉ được mang theo khi có sự chấp thuận trước của hãng hàng không khai thác chuyến bay. Cục Hàng không cũng quy định hành khách không được sạc lại sạc dự phòng trong suốt thời gian trên máy bay. Thiết bị phải được lấy ra khỏi hành lý xách tay và đặt ở vị trí dễ quan sát. Đồng thời, hành khách không được sử dụng sạc dự phòng để sạc các thiết bị điện tử khác trong chuyến bay. Để phòng ngừa nguy cơ chập điện, sạc dự phòng phải được bảo vệ riêng biệt bằng cách giữ trong bao bì gốc của nhà sản xuất, dán kín các cực điện hở hoặc đặt từng thiết bị trong túi nhựa, túi bảo vệ chuyên dụng. Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không tăng cường tuyên truyền, phổ biến đến hành khách về những quy định bắt buộc này nhằm bảo đảm an toàn khai thác bay.