(KTSG Online) - TPHCM và bang Oregon (Mỹ) có vị trí chiến lược, tiềm năng lớn trong việc thiết lập chuỗi cung ứng logistics, góp phần thúc đẩy thương mại hàng hóa hai nước theo các chuyên gia nhận định tại Diễn đàn Hợp tác kinh tế TPHCM - bang Oregon năm 2026 do Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TPHCM (ITPC) phối hợp cùng Đoàn công tác bang Oregon tổ chức, chiều 2-4-2026.
(KTSG Online) - TPHCM và bang Oregon (Mỹ) có vị trí chiến lược, tiềm năng lớn trong việc thiết lập chuỗi cung ứng logistics, góp phần thúc đẩy thương mại hàng hóa hai nước.
Đây là thông tin tại Diễn đàn Hợp tác kinh tế TPHCM - bang Oregon năm 2026 do Trung tâm Xúc tiến Thương mại và Đầu tư TPHCM (ITPC) phối hợp cùng Đoàn công tác bang Oregon tổ chức, chiều 2-4-2026.
Lãnh đạo ITPC và Đoàn công tác bang Oregon (Mỹ) chủ trì Diễn đàn. Ảnh: TTXVN
Ông Gregory Harris, Trưởng bộ phận Thương mại, Tổng Lãnh sự quán Mỹ tại TPHCM, đánh giá Việt Nam là một nền kinh tế năng động và đầy tiềm năng, trong đó TPHCM thuộc nhóm có tốc độ tăng trưởng cao nhất khu vực ASEAN, theo TTXVN.
Hai bên cần tăng cường kết nối thực chất giữa cộng đồng doanh nghiệp; mở rộng hợp tác về logistics, cảng biển và chuỗi cung ứng; đồng thời, thúc đẩy hợp tác đầu tư theo hướng bền vững, hiệu quả và có chiều sâu.
Nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, dự kiến tháng 5-2026, bang sẽ ra mắt Tổ đặc trách thương mại quốc tế (Global Trade Desk) cùng khung chính sách ưu đãi toàn diện gồm hơn 90 chương trình, tiêu biểu là miễn thuế từ 10-15 năm cho nhà đầu tư.
Ông Lương Quang Thi, Phó chủ tịch Hiệp hội Logistics và Cảng biển TPHCM, nhấn mạnh lợi thế của TPHCM với chi phí logistics thấp hơn 25-30% so với Singapore. Để thúc đẩy hợp tác trong chuỗi cung ứng vận tải hàng hóa, TPHCM và bang Oregon cần nhanh chóng thiết lập tuyến hàng hải trực tiếp Portland-Cái Mép-Thị Vải, xây dựng “Hành lang lạnh Oregon-TPHCM” (mô hình Farm-to-Shelf) cho nông sản cao cấp, song song với đẩy mạnh hợp tác công nghệ AI, logistics xanh nhằm bám sát mục tiêu giảm 30% phát thải carbon vào năm 2030.
Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đề xuất TPHCM và bang Oregon tăng tần suất vận tải, hợp tác chia sẻ kinh nghiệm vận hành cảng thông minh (smart port), hướng tới xây dựng chuỗi cung ứng xuyên Thái Bình Dương ổn định, hiệu quả và bền vững.
Ngày 25-6, tập đoàn FPT và Microsoft công bố mở rộng hợp tác chiến lược nhằm thúc đẩy ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và đổi mới sáng tạo tại châu Á, trọng tâm là ASEAN, Nhật Bản và Hàn Quốc. Thông qua việc kết hợp các nền tảng AI của Microsoft với năng lực triển khai quy mô lớn của FPT, hai bên sẽ hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh ứng dụng AI và nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu từ ngày 1-7-2026, mỗi hành khách chỉ được mang tối đa hai sạc dự phòng và thiết bị này phải được vận chuyển trong hành lý xách tay.
“Mỗi ngày hai lượt sáng và chiều, tôi đi bộ khoảng 13.000 bước, tức khoảng 9 cây số để giám sát tình hình sản xuất ở các phân xưởng”, ông Pak Chor Wah - Tổng giám đốc Great Star Industrial Việt Nam - vừa bước nhanh vừa nói với các vị khách ghé thăm công ty. Vị CEO giới thiệu rằng ông từ ngành đồ chơi (toy) để bước sang lĩnh vực công cụ cầm (tool) và làm việc tại Việt Nam đã nhiều năm.
Người dân TPHCM sắp có thêm lựa chọn di chuyển bằng xe đạp điện công cộng để kết nối với Metro số 1. Thành phố sẽ thí điểm mô hình quản lý bằng công nghệ, hướng đến giao thông xanh và thông minh.
Chia chiếc bánh sở hữu như thế nào giữa những người cùng chèo lái, và làm sao để phần bánh của mình không bị “bốc hơi” vô lý khi các dòng vốn mới đổ vào? Đây không thuần túy là toán học, mà là nghệ thuật quản trị xung đột lợi ích và tư duy phòng vệ pháp lý.
Ngày 25-6, tập đoàn FPT và Microsoft công bố mở rộng hợp tác chiến lược nhằm thúc đẩy ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và đổi mới sáng tạo tại châu Á, trọng tâm là ASEAN, Nhật Bản và Hàn Quốc. Thông qua việc kết hợp các nền tảng AI của Microsoft với năng lực triển khai quy mô lớn của FPT, hai bên sẽ hỗ trợ doanh nghiệp đẩy nhanh ứng dụng AI và nâng cao hiệu quả kinh doanh.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu từ ngày 1-7-2026, mỗi hành khách chỉ được mang tối đa hai sạc dự phòng và thiết bị này phải được vận chuyển trong hành lý xách tay.
“Mỗi ngày hai lượt sáng và chiều, tôi đi bộ khoảng 13.000 bước, tức khoảng 9 cây số để giám sát tình hình sản xuất ở các phân xưởng”, ông Pak Chor Wah - Tổng giám đốc Great Star Industrial Việt Nam - vừa bước nhanh vừa nói với các vị khách ghé thăm công ty. Vị CEO giới thiệu rằng ông từ ngành đồ chơi (toy) để bước sang lĩnh vực công cụ cầm (tool) và làm việc tại Việt Nam đã nhiều năm.
Người dân TPHCM sắp có thêm lựa chọn di chuyển bằng xe đạp điện công cộng để kết nối với Metro số 1. Thành phố sẽ thí điểm mô hình quản lý bằng công nghệ, hướng đến giao thông xanh và thông minh.
Chia chiếc bánh sở hữu như thế nào giữa những người cùng chèo lái, và làm sao để phần bánh của mình không bị “bốc hơi” vô lý khi các dòng vốn mới đổ vào? Đây không thuần túy là toán học, mà là nghệ thuật quản trị xung đột lợi ích và tư duy phòng vệ pháp lý.
