(KTSG Online) - Liên quan đến việc thi công dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, Đồng Đăng - Trà Lĩnh và Hữu Nghị - Chi Lăng, Bộ Xây dựng yêu cầu kiểm tra và giám sát chất lượng, nguồn gốc xuất xứ của vật liệu xây dựng, sản phẩm, cấu kiện, thiết bị sử dụng cho công trình và công tác đổ thải.
Bộ Xây dựng đã có văn bản gửi UBND bốn tỉnh gồm Tuyên Quang, Hà Giang, Lạng Sơn, Cao Bằng về việc đề nghị tăng quản lý chất lượng, an toàn giao thông, an toàn lao động và vệ sinh môi trường trong quá trình thi công xây dựng một số dự án cao tốc trên địa bàn, Baochinhphu.vn đưa tin.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đang được thi công giai đoạn 1 với tổng vốn đầu tư 10.000 tỉ đồng. Ảnh minh hoạ: VGP
Theo Bộ Xây dựng, khu vực phía Bắc đang thi công dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Hữu Nghị - Chi Lăng. Đây là các dự án trọng điểm quốc gia, được phân cấp cho các địa phương làm cơ quan chủ quản, cơ quan có thẩm quyền.
Cơ quan này đề nghị các cơ quan chủ quản chỉ đạo chủ đầu tư, ban quản lý dự án thực hiện đầy đủ quyền, nghĩa vụ và trách nhiệm theo đúng quy định được phân cấp, ủy quyền trong suốt quá trình thực hiện dự án; nêu rõ công tác quản lý chất lượng, tiến độ, an toàn lao động và vệ sinh môi trường của từng chủ thể, từng khâu.
Bộ Xây dựng cũng yêu cầu các địa phương tăng hơn nữa công tác kiểm tra chủ thể thực hiện những biện pháp nâng cao chất lượng công trình trong quá trình thiết kế, thi công theo đúng quy chuẩn, tiêu chuẩn, chỉ dẫn kỹ thuật của dự án và xử lý các tổ chức, cá nhân vi phạm.
Đối với nguồn vật liệu, Bộ Xây dựng yêu cầu quản lý, kiểm tra và giám sát chất lượng, nguồn gốc xuất xứ của vật liệu xây dựng, sản phẩm, cấu kiện, thiết bị sử dụng cho công trình, công tác đổ thải, đảm bảo đáp ứng các yêu cầu của hồ sơ thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật của dự án.
Cùng đó là kiểm tra, chấp thuận kế hoạch, biện pháp kiểm tra, kiểm soát chất lượng vật liệu, cấu kiện, sản phẩm xây dựng, thiết bị lắp đặt vào công trình theo yêu cầu thiết kế và chỉ dẫn kỹ thuật. Đặc biệt, những thiết bị có yêu cầu về an toàn lao động sử dụng trong thi công xây dựng phải được kiểm định kỹ thuật an toàn. Cơ quan chức năng xử lý nghiêm các nhà thầu vi phạm chất lượng công trình theo quy định của hợp đồng.
Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang dài gần 105km, đang được thi công giai đoạn 1 với tổng vốn đầu tư 10.000 tỉ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2025. Trong đó 77km thuộc tỉnh Tuyên Quang và 27,5km thuộc Hà Giang.
Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121km, được phân kỳ đầu tư thành 2 giai đoạn với tổng mức đầu tư gần 23.000 tỉ đồng. Giai đoạn 1 của dự án được đầu tư với chiều dài hơn 93km. Tổng mức đầu tư là 14.114 tỉ đồng. Thời gian hoàn vốn dự kiến 22 năm 4 tháng. Giai đoạn 2 của dự án mở rộng toàn bộ 93km giai đoạn 1 đồng thời xây hơn 27km đường cao tốc kết nối lên đến cửa khẩu Trà Lĩnh. Tổng mức đầu tư giai đoạn 2 dự kiến khoảng 10.295 tỉ đồng. Thời gian hoàn vốn dự kiến 30 năm.
Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng có tổng chiều dài khoảng 60km, tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỉ đồng. Tuyến đường này có ý nghĩa đặc biệt khi kết nối trực tiếp với ba cửa khẩu quốc tế là Hữu Nghị, Cốc Nam và Tân Thanh của tỉnh Lạng Sơn.
Từ đầu năm đến nay, TPHCM ghi nhận 34 tuyến đường thường xuyên ngập, gồm 26 tuyến ngập do mưa và 8 tuyến chịu ảnh hưởng của triều cường. Hệ thống thoát nước đô thị tiếp tục chịu áp lực, trong khi thành phố tăng tốc các giải pháp chống ngập.
Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?
Giá nhà tại Việt Nam hiện cao gấp khoảng 20-26 lần thu nhập bình quân năm, khiến khả năng sở hữu nhà của nhiều người ngày càng khó khăn. Vì vậy, nhà ở cho thuê đang trở thành lựa chọn phổ biến hơn, đặc biệt với người trẻ và các hộ gia đình chưa đủ điều kiện mua nhà.
Từ đầu năm đến nay, TPHCM ghi nhận 34 tuyến đường thường xuyên ngập, gồm 26 tuyến ngập do mưa và 8 tuyến chịu ảnh hưởng của triều cường. Hệ thống thoát nước đô thị tiếp tục chịu áp lực, trong khi thành phố tăng tốc các giải pháp chống ngập.
Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?
Giá nhà tại Việt Nam hiện cao gấp khoảng 20-26 lần thu nhập bình quân năm, khiến khả năng sở hữu nhà của nhiều người ngày càng khó khăn. Vì vậy, nhà ở cho thuê đang trở thành lựa chọn phổ biến hơn, đặc biệt với người trẻ và các hộ gia đình chưa đủ điều kiện mua nhà.
