Theo ghi nhận của Kinh tế Sài Gòn Online, nhiều tuyến đường và khu dân cư trũng thấp như Bình Quới – Thanh Đa (phường Bình Quới), Bến Bình Đông (phường Bình Đông), đường Trần Xuân Soạn (phường Tân Hưng) và Lê Văn Lương (xã Nhà Bè)... bị ngập nặng do triều cường.Tại khu vực Thanh Đa, lực lượng chức năng đã có mặt để gia cố bờ kè, chủ động ứng phó với tình trạng ngập nước.Nhiều hộ dân chủ động đổ cát vào bao, xếp thành hàng trước cửa nhằm ngăn nước triều dâng tràn vào nhà.
[gallery columns="2" size="full" ids="1156987,1156984"]
Nhiều đoạn đường Nguyễn Văn Linh ngập sâu trong biển nước.
[gallery columns="2" size="full" ids="1157049,1157050"]
Vào giờ cao điểm, mực nước dâng gần nửa mét khiến giao thông hỗn loạn, nhiều xe chết máy.
Ngập nặng do triều cường, cùng ảnh hưởng của bão số 13, đã được Đài Khí tượng Thủy văn Nam Bộ cảnh báo. Theo đó, mực nước cao nhất ngày tại hầu hết các trạm trên sông Sài Gòn tiếp tục lên theo kỳ triều cường rằm tháng 9 (âm lịch). Đỉnh triều đợt này có khả năng xấp xỉ hoặc cao hơn kỳ triều đầu tháng 9 (âm lịch), đỉnh triều cao nhất xuất hiện vào hôm nay 6-11 và ngày mai 7-11.
Cụ thể, mực nước đỉnh triều tại trạm Phú An (sông Sài Gòn) đạt 1,79m vào 17 giờ, cao hơn mốc lịch sử 2cm; trạm Nhà Bè (kênh Đồng Điền) đạt 1,79m vào 16 giờ 30, thấp hơn mốc lịch sử 1cm, nhưng cao hơn đợt triều vừa qua 1cm. Tại trạm Thủ Dầu Một, mực nước đạt 1,89-1,9m vào 18 gờ 30, cao hơn mốc lịch sử 9-10cm và cao hơn đỉnh triều đợt trước 2-3cm.
Theo cơ quan khí tượng, đây là kỳ triều cường cao trong năm, có thể kết hợp với mưa lớn do ảnh hưởng bão Kalmaegi (bão số 13) gây ngập úng tại các vùng trũng thấp, ven sông. Sau khi đạt đỉnh, mực nước tại các trạm dự báo sẽ giảm chậm trong ngày 8-11 và hạ nhanh hơn sau đó. Mực nước triều cao trên báo động I có thể duy trì đến hết ngày 11-11.
Trong 1-2 ngày tới, do ảnh hưởng của bão số 13, TPHCM tiếp tục có mưa tập trung vào chiều tối, có khả năng mưa lớn trên 50mm. Mưa trùng thời điểm triều cường cao sẽ làm nhiều khu vực ngập sâu.
Bước vào chính vụ, các nhà vườn măng cụt tại phường Thuận An, TPHCM (thuộc tỉnh Bình Dương trước đây) đang tăng tốc thu hoạch để cung ứng cho thị trường. Khu vực này từng được mệnh danh là thủ phủ măng cụt Lái Thiêu. Từ sáng sớm, nhà vườn đã tất bật chuẩn bị sào hái, giỏ đựng và nhân công để kịp thu hoạch những lứa trái chín, đưa ra thị trường trong thời điểm măng cụt đạt chất lượng ngon nhất.
Sau nhiều năm tồn tại với những căn nhà nhỏ, hẻm chật và hạ tầng xuống cấp, khu dân cư lâu đời giữa trung tâm TPHCM được thông qua chủ trương chỉnh trang với kỳ vọng thay đổi diện mạo và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Sau nhiều năm gắn với hoạt động cảng, khu vực Nhà Rồng - Khánh Hội đang dần chuyển mình khi TPHCM chuẩn bị triển khai dự án công viên văn hóa, không gian cây xanh ven sông gần 30.000 tỉ đồng.
Cầu Bình Khánh, công trình cầu dây văng có tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam, đã hoàn tất xây dựng nhưng vẫn chưa thể đưa vào sử dụng do tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa hoàn chỉnh toàn bộ kết nối.
Sau khi phát động chiến dịch “180 ngày đêm tăng tốc”, các hạng mục trọng điểm của sân bay Long Thành tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ, để đưa sân bay vào khai thác trong năm 2026 theo kế hoạch.
Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành hiện đạt khoảng 80% khối lượng sau hơn một năm thi công trở lại. Nhà thầu đặt mục tiêu hợp long vào giữa tháng 7 và hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 9.
Bước vào chính vụ, các nhà vườn măng cụt tại phường Thuận An, TPHCM (thuộc tỉnh Bình Dương trước đây) đang tăng tốc thu hoạch để cung ứng cho thị trường. Khu vực này từng được mệnh danh là thủ phủ măng cụt Lái Thiêu. Từ sáng sớm, nhà vườn đã tất bật chuẩn bị sào hái, giỏ đựng và nhân công để kịp thu hoạch những lứa trái chín, đưa ra thị trường trong thời điểm măng cụt đạt chất lượng ngon nhất.
Sau nhiều năm tồn tại với những căn nhà nhỏ, hẻm chật và hạ tầng xuống cấp, khu dân cư lâu đời giữa trung tâm TPHCM được thông qua chủ trương chỉnh trang với kỳ vọng thay đổi diện mạo và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Sau nhiều năm gắn với hoạt động cảng, khu vực Nhà Rồng - Khánh Hội đang dần chuyển mình khi TPHCM chuẩn bị triển khai dự án công viên văn hóa, không gian cây xanh ven sông gần 30.000 tỉ đồng.
Cầu Bình Khánh, công trình cầu dây văng có tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam, đã hoàn tất xây dựng nhưng vẫn chưa thể đưa vào sử dụng do tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa hoàn chỉnh toàn bộ kết nối.
Sau khi phát động chiến dịch “180 ngày đêm tăng tốc”, các hạng mục trọng điểm của sân bay Long Thành tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ, để đưa sân bay vào khai thác trong năm 2026 theo kế hoạch.
Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành hiện đạt khoảng 80% khối lượng sau hơn một năm thi công trở lại. Nhà thầu đặt mục tiêu hợp long vào giữa tháng 7 và hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 9.