Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ, tổng vốn gần 21.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào năm 2026.
(KTSG Online) - Dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ, tổng vốn gần 21.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công vào năm 2026.
- Hiện trạng dự án ngàn tỉ mở rộng Quốc lộ 50 sau hơn 2 năm thi công
- Gần 30 tỉ đồng cải tạo quốc lộ 51 nối Đồng Nai và TPHCM
TPHCM dự kiến khởi công mở rộng quốc lộ 13 vào năm 2026. Ảnh: TL[/caption]
Sở Xây dựng TPHCM đã trình UBND TPHCM kế hoạch chi tiết triển khai dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh giới tỉnh Bình Dương trước đây, thanhuytphcm.vn đưa tin.
Dự án được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao).
Tuyến quốc lộ sẽ được nâng cấp trên chiều dài khoảng 6km, từ cầu Bình Triệu đến khu vực Vĩnh Bình (bao gồm cả phần đường đầu cầu thuộc địa phận Bình Dương cũ).
Dự án có quy mô mở rộng mặt đường từ 4-6 làn xe lên 10 làn, với mặt cắt ngang 60m, bố trí hành lang cây xanh và hệ thống hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến. Trong đó, khoảng 3,2km giữa tuyến sẽ được xây dựng cầu cạn 4 làn xe, hai bên là đường song hành.
Tổng mức đầu tư toàn dự án gần 21.000 tỉ đồng. Trong đó, ngân sách TPHCM dự kiến bố trí hơn 14.600 tỉ đồng cho Dự án thành phần 1 (bồi thường, hỗ trợ và tái định cư).
Phần vốn còn lại khoảng 6.281 tỉ đồng do nhà đầu tư huy động để triển khai dự án. Sau khi hoàn thành, nhà đầu tư sẽ thu phí hoàn vốn trong thời gian khoảng 18 năm 4 tháng.
Theo Sở Xây dựng, dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 được chia thành hai dự án thành phần với tiến độ cụ thể.
Dự án thành phần 1, bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, sẽ thực hiện các thủ tục liên quan đến bồi thường, tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật, dự kiến hoàn thành trong quí 1-2026.
Dự án thành phần 2, nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13 theo hợp đồng BOT, sẽ hoàn tất các thủ tục chuẩn bị đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư và ký kết hợp đồng PPP trong quí 4-2026. Dự án dự kiến khởi công vào cuối năm 2026 và hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2028.
Ngoài quốc lộ 13, TPHCM cũng đang xúc tiến ba dự án nâng cấp đường hiện hữu khác theo hình thức BOT, gồm quốc lộ 1, quốc lộ 22 và trục Bắc - Nam.
