Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu triển khai thu phí 18 tuyến cao tốc do Nhà nước quản lý, với mức dự kiến từ 900 đến 1.300 đồng/km, theo các đề án khai thác đã được phê duyệt.
(KTSG Online) - Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu triển khai thu phí 18 tuyến cao tốc do Nhà nước quản lý, với mức dự kiến từ 900 đến 1.300 đồng/km, theo các đề án khai thác đã được phê duyệt.
- Thêm 10 trạm dừng nghỉ cao tốc dự kiến đi vào khai thác vào 31-1
- Năm dự án cao tốc Bắc – Nam bắt đầu thu phí cuối tháng 2
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu triển khai thu phí 18 tuyến cao tốc do Nhà nước quản lý. Ảnh: VGP[/caption]
Cục Đường bộ đã có văn bản yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ I, II, III và IV triển khai tổ chức thu phí sử dụng đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân, do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác.
Theo chỉ đạo, các khu quản lý đường bộ sẽ là đơn vị trực tiếp quản lý việc thu phí trên các tuyến cao tốc được giao theo địa bàn.
Các đơn vị này phải rà soát quy định, đồng thời mở tài khoản tại Kho bạc nhà nước để quản lý nguồn thu, gồm tài khoản phí chờ nộp ngân sách và tài khoản chi cho hoạt động cung cấp dịch vụ thu phí.
Cục Đường bộ cũng yêu cầu phối hợp với nhà thầu quản lý, vận hành và bảo trì trạm thu phí để xây dựng quy trình lập, phát hành biên lai thu phí theo quy định trên nền tảng hệ thống điều hành và thanh toán điện tử giao thông.
Trên cơ sở Nghị định số 130/2024 và chiều dài thực tế các đoạn tuyến được giao, các Khu Quản lý đường bộ phải xây dựng mức thu phí đối với 18 tuyến cao tốc đã được phê duyệt đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã phê duyệt đề án khai thác đối với tuyến cao tốc Hòa Liên - Túy Loan và các tuyến cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Trong đó, 13 dự án cao tốc do Nhà nước đầu tư sẽ được thu phí trong thời hạn 7 năm kể từ khi đưa vào vận hành. Dự kiến, sau khi trừ chi phí tổ chức, ngân sách nhà nước có thể thu về gần 2.500 tỉ đồng mỗi năm.
Ngoài ra, 5 dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 1 đầu tư bằng vốn ngân sách cũng đã được phê duyệt phương án khai thác.
Về mức thu, Cục Đường bộ đề xuất hai phương án: 1.300 đồng/km đối với cao tốc đáp ứng đầy đủ điều kiện khai thác và 900 đồng/km đối với các tuyến chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu kỹ thuật.
