(KTSG Online) - Bộ Xây dựng và Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận yêu cầu nhà thầu xử lý dứt điểm các hạng mục còn tồn đọng tại đoạn cao tốc Hậu Giang-Cà Mau, bảo đảm khai thác toàn tuyến vào dịp lễ 30-4 sắp tới
Đoạn cao tốc Hậu Giang- Cà Mau sắp được thông xe trở lại sau khi sửa chữa hoàn thiện trong dịp lễ 30-4 năm nay. Ảnh: Trung Chánh
Ngày 16-4, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết đang chỉ đạo các nhà thầu tăng tốc thi công, xử lý dứt điểm các hạng mục còn tồn đọng tại đoạn Hậu Giang-Cà Mau với chiều dài hơn 70km thuộc cao tốc Cần Thơ-Cà Mau. Mục tiêu đặt ra là phải đưa vào khai thác toàn tuyến cao tốc Cần Thơ-Cà Mau đúng dịp lễ 30-4 sắp tới, theo TTXVN.
Cao tốc Cần Thơ-Cà Mau có chiều dài 110km, tổng mức đầu tư hơn 27.523 tỉ đồng. Dự án được chia thành hai đoạn gồm Cần Thơ-Hậu Giang và Hậu Giang-Cà Mau. Công trình khởi công tháng 1-2023 và đưa vào khai thác từ tháng 1-2026. Tuy nhiên, đoạn Hậu Giang-Cà Mau trên tuyến còn một số hạng mục còn chậm như rãnh tiêu năng, lề bê tông... đặc biệt là một số dốc cầu, cống chưa bằng phẳng nên chủ đầu tư đã cho đóng đoạn Hậu Giang-Cà Mau từ ngày 16-3-2026 để tiếp tục hoàn thiện.
Tiến độ thi công hiện tại vẫn còn chậm so với kế hoạch do giá nhiên liệu, vật liệu tăng cao, nguồn vật liệu thiếu hụt cho các đơn vị thi công tại công trình. Chủ đầu tư đang chỉ đạo đơn vị thi công tập trung nguồn lực thực hiện, đảm bảo tiến độ đề ra theo kế hoạch. Bộ Xây dựng cũng đã thành lập đoàn đến kiểm tra, chỉ đạo tập trung khắc phục các vị trí chưa đảm bảo độ bằng phẳng để đảm bảo chất lượng và an toàn giao thông.
Từ đầu năm đến nay, TPHCM ghi nhận 34 tuyến đường thường xuyên ngập, gồm 26 tuyến ngập do mưa và 8 tuyến chịu ảnh hưởng của triều cường. Hệ thống thoát nước đô thị tiếp tục chịu áp lực, trong khi thành phố tăng tốc các giải pháp chống ngập.
Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?
Giá nhà tại Việt Nam hiện cao gấp khoảng 20-26 lần thu nhập bình quân năm, khiến khả năng sở hữu nhà của nhiều người ngày càng khó khăn. Vì vậy, nhà ở cho thuê đang trở thành lựa chọn phổ biến hơn, đặc biệt với người trẻ và các hộ gia đình chưa đủ điều kiện mua nhà.
Từ đầu năm đến nay, TPHCM ghi nhận 34 tuyến đường thường xuyên ngập, gồm 26 tuyến ngập do mưa và 8 tuyến chịu ảnh hưởng của triều cường. Hệ thống thoát nước đô thị tiếp tục chịu áp lực, trong khi thành phố tăng tốc các giải pháp chống ngập.
Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?
Giá nhà tại Việt Nam hiện cao gấp khoảng 20-26 lần thu nhập bình quân năm, khiến khả năng sở hữu nhà của nhiều người ngày càng khó khăn. Vì vậy, nhà ở cho thuê đang trở thành lựa chọn phổ biến hơn, đặc biệt với người trẻ và các hộ gia đình chưa đủ điều kiện mua nhà.
