Chuyên mục

Sau vụ cháy xe, Hà Nội xóa bãi giữ xe dưới gầm cầu trước ngày 30-10

ĐỊA ỐC

Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu rà soát và di dời toàn bộ bãi giữ xe trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, đặc biệt dưới gầm cầu, hoàn thành trước ngày 30-10.

(KTSG Online) - Sở Xây dựng Hà Nội vừa yêu cầu rà soát và di dời toàn bộ bãi giữ xe trong phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ, đặc biệt dưới gầm cầu, hoàn thành trước ngày 30-10.

[caption id="attachment_1130575" align="aligncenter" width="820"] Hà Nội sẽ di dời toàn bộ bãi trông giữ xe dưới gầm cầu trước ngày 30-10. Ảnh: TTXVN[/caption] Ngày 4-9, Sở Xây dựng Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị trực thuộc triển khai Chỉ thị số 6 về tăng cường quản lý, sử dụng hành lang an toàn đường bộ và đảm bảo phòng cháy chữa cháy sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, TTXVN đưa tin. Theo đó, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông được giao chủ trì, phối hợp các đơn vị liên quan rà soát toàn bộ công tác quản lý hành lang an toàn đường bộ, đặc biệt việc sử dụng tạm thời lòng đường, vỉa hè. Các trường hợp lấn chiếm, sử dụng trái phép phải xử lý kịp thời, báo cáo kết quả về Sở trước ngày 15-9. Sở cũng yêu cầu phối hợp với Công an thành phố và các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm liên quan phòng cháy chữa cháy, trong đó có tình trạng sử dụng gầm cầu làm bãi giữ xe trái phép. Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng giao thông phải đề xuất phương án di dời ngay các bãi giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ trước ngày 30-10. Đơn vị này cần rà soát danh mục tuyến đường đủ điều kiện tạm sử dụng một phần lòng đường để trông giữ phương tiện và tham mưu thành phố điều chỉnh trong tháng 9-2025. Ngoài ra, Phòng Tài chính - Đầu tư được giao nghiên cứu, đề xuất đầu tư xây dựng bãi giữ xe đạt chuẩn theo quy hoạch, đưa vào kế hoạch bố trí vốn trung hạn và danh mục kêu gọi đầu tư hằng năm. Trước đó, Bộ Xây dựng đã yêu cầu các địa phương trên cả nước kiểm tra, rà soát việc sử dụng hành lang an toàn đường bộ, di dời các bãi giữ xe trong phạm vi hạ tầng đường bộ và sớm quy hoạch, đầu tư bãi xe đạt chuẩn nhằm đáp ứng nhu cầu giao thông tĩnh.

Có thể bạn quan tâm

Hạ tầng ĐBSCL: Đầu tư để phục vụ ai?

Hạ tầng ĐBSCL: Đầu tư để phục vụ ai?

Theo dòng thời sự Thứ Bảy, 20/06/2026

Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?

Nhà ở cho thuê tăng sức hút khi giá nhà vượt khả năng chi trả

Nhà ở cho thuê tăng sức hút khi giá nhà vượt khả năng chi trả

ĐỊA ỐC Thứ Tư, 17/06/2026

Giá nhà tại Việt Nam hiện cao gấp khoảng 20-26 lần thu nhập bình quân năm, khiến khả năng sở hữu nhà của nhiều người ngày càng khó khăn. Vì vậy, nhà ở cho thuê đang trở thành lựa chọn phổ biến hơn, đặc biệt với người trẻ và các hộ gia đình chưa đủ điều kiện mua nhà.

Tin mới

Hạ tầng ĐBSCL: Đầu tư để phục vụ ai?

Hạ tầng ĐBSCL: Đầu tư để phục vụ ai?

Theo dòng thời sự Thứ Bảy, 20/06/2026

Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?

Nhà ở cho thuê tăng sức hút khi giá nhà vượt khả năng chi trả

Nhà ở cho thuê tăng sức hút khi giá nhà vượt khả năng chi trả

ĐỊA ỐC Thứ Tư, 17/06/2026

Giá nhà tại Việt Nam hiện cao gấp khoảng 20-26 lần thu nhập bình quân năm, khiến khả năng sở hữu nhà của nhiều người ngày càng khó khăn. Vì vậy, nhà ở cho thuê đang trở thành lựa chọn phổ biến hơn, đặc biệt với người trẻ và các hộ gia đình chưa đủ điều kiện mua nhà.