Chuyên mục

Sắp khởi công hầm đường bộ Hoàng Liên, thúc đẩy phát triển du lịch Tây Bắc

Quy hoạch / Hạ tầng

Dự án hầm đường bộ Hoàng Liên dài 8,8km nối Lai Châu – Lào Cai dự kiến khởi công ngày 19-12, được kỳ vọng góp phần thúc đẩy du lịch và kinh tế vùng Tây Bắc.

(KTSG Online) – Dự án hầm đường bộ Hoàng Liên dài 8,8km nối Lai Châu – Lào Cai dự kiến khởi công ngày 19-12, được kỳ vọng góp phần thúc đẩy du lịch và kinh tế vùng Tây Bắc.

Dự án hầm đường bộ Hoàng Liên nối Lai Châu - Lào Cai có vai trò quan trọng trong giao thông cũng như phát triển kinh tế địa phương. Ảnh minh họa: VGP

 

Tỉnh Lai Châu đã có văn bản hoàn tất thủ tục phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu số 23 thuộc dự án 1 đối với hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên kết nối thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai với huyện Tam Đường, tỉnh Lai Châu, TTXVN đưa tin.

Đơn vị trúng thầu là liên doanh hầm Hoàng Liên gồm các doanh nghiệp như Tập đoàn Đèo Cả, Công ty cổ phần xây dựng và thương mại 299, Công ty TNHH Một thành viên Thanh Tuyền, Công ty TNHH số 10 Lai Châu, Công ty TNHH Một thành viên Xây dựng và Thương mại Khánh Hưng.

Giá trúng thầu là hơn 2.628 tỉ đồng. Thời gian thực hiện hợp đồng 720 ngày (24 tháng).

Dự án sẽ được làm lễ khởi công ngày 19-12 năm nay. Đơn vị chủ đầu tư là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Lai Châu.

Trước đó, vào tháng 3, UBND tỉnh Lai Châu đã phê duyệt dự án hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên với tổng mức đầu tư 3.300 tỉ đồng, trong đó phần thuộc địa phận tỉnh Lai Châu chiếm 3.210 tỉ đồng.

Hầm đường bộ Hoàng Liên có tổng chiều dài tuyến khoảng 8,8km. Trong đó, hầm chính dài 2,63km, hầm phụ dài 2,65km, cùng 11 cây cầu và nhiều hạng mục hạ tầng kỹ thuật phụ trợ.

Công trình được góp phần kết nối giao thông giữa hai tỉnh Lai Châu - Lào Cai, giảm tải cho quốc lộ 4D vốn quanh co, dốc đứng, thường xuyên bị chia cắt do sạt lở vào mùa mưa lũ.

Đây cũng là dự án giao thông đặc biệt quan trọng của khu vực Tây Bắc, mở ra động lực mới để phát triển du lịch, thương mại, logistics, mở rộng không gian liên kết vùng giữa Lai Châu - Lào Cai và các tỉnh Tây Bắc, thúc đẩy giao thương.

Có thể bạn quan tâm

Hạ tầng ĐBSCL: Đầu tư để phục vụ ai?

Hạ tầng ĐBSCL: Đầu tư để phục vụ ai?

Theo dòng thời sự Thứ Bảy, 20/06/2026

Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?

Vành đai 3 TPHCM qua Đồng Nai hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng

Vành đai 3 TPHCM qua Đồng Nai hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng

MULTIMEDIA Thứ Năm, 11/06/2026

Dự án thành phần 3 Vành đai 3 TPHCM qua tỉnh Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, với nhiều hạng mục chính đạt tiến triển tích cực. Công trình được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng khu vực Đông Nam Bộ khi đưa vào khai thác.

Tin mới

Hạ tầng ĐBSCL: Đầu tư để phục vụ ai?

Hạ tầng ĐBSCL: Đầu tư để phục vụ ai?

Theo dòng thời sự Thứ Bảy, 20/06/2026

Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?

Vành đai 3 TPHCM qua Đồng Nai hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng

Vành đai 3 TPHCM qua Đồng Nai hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng

MULTIMEDIA Thứ Năm, 11/06/2026

Dự án thành phần 3 Vành đai 3 TPHCM qua tỉnh Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, với nhiều hạng mục chính đạt tiến triển tích cực. Công trình được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng khu vực Đông Nam Bộ khi đưa vào khai thác.