Sáng nay (28-3), UBND TPHCM phối hợp với Công ty cổ phần Nutifood khởi công xây dựng cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn, nối công viên Bạch Đằng (quận 1) với công viên bờ sông khu đô thị Thủ Thiêm (thành phố Thủ Đức).
(KTSG Online) - Sáng nay (28-3), UBND TPHCM phối hợp với Công ty cổ phần Nutifood khởi công xây dựng cầu đi bộ bắc qua sông Sài Gòn, nối công viên Bạch Đằng (quận 1) với công viên bờ sông khu đô thị Thủ Thiêm (thành phố Thủ Đức).
Vị trí xây cầu đi bộ qua sông Sài Gòn. Ảnh: Minh Hoàng
Trước đó, UBND TPHCM đã tổ chức thi tuyển kiến trúc quốc tế cho cây cầu. Phương án được chọn là thiết kế của liên danh Chodai-Takashi Niwa và Chodai Kisojiban Việt Nam, lấy cảm hứng từ lá dừa nước, biểu tượng văn hóa Nam Bộ, kết hợp phong cách ấn tượng và hài hòa với cảnh quan hiện đại.
Sau khi phương án kiến trúc được phê duyệt, Công ty Nutifood đề xuất tài trợ kinh phí xây dựng. Vì dự án sử dụng vốn tài trợ từ doanh nghiệp, không thuộc phạm vi điều chỉnh của luật đầu tư nên Sở Giao thông Công chánh TPHCM đã phối hợp với các đơn vị liên quan xây dựng quy trình thực hiện và tiếp nhận công trình.
Sau khi hoàn tất thủ tục, công trình được khởi công sớm hơn kế hoạch một tháng. Dự án có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỉ đồng. Cầu dài khoảng 720m, rộng 6-11m, tĩnh không thông thuyền 80x10m. Điểm đầu tại công viên Bến Bạch Đằng và điểm cuối tại công viên bờ sông khu đô thị Thủ Thiêm.
Công trình sử dụng kết cấu vòm thép không gian, lần đầu tiên áp dụng tại Việt Nam. Hai bên cầu có lối đi rộng rãi phục vụ tham quan, nghỉ ngơi, chụp ảnh, kết hợp dải phân cách mềm linh hoạt, cho phép tổ chức sự kiện cộng đồng, tạo không gian văn hóa đặc sắc.
Cầu được trang bị hệ thống chiếu sáng hiện đại, mái che, hệ thống thoát nước và các tiện ích khác, đảm bảo an toàn và thoải mái cho người sử dụng. Các đơn vị liên quan đặt mục tiêu khánh thành công trình vào dịp lễ 30-4-2026.
Từ đầu năm đến nay, TPHCM ghi nhận 34 tuyến đường thường xuyên ngập, gồm 26 tuyến ngập do mưa và 8 tuyến chịu ảnh hưởng của triều cường. Hệ thống thoát nước đô thị tiếp tục chịu áp lực, trong khi thành phố tăng tốc các giải pháp chống ngập.
Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?
Dự án thành phần 3 Vành đai 3 TPHCM qua tỉnh Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, với nhiều hạng mục chính đạt tiến triển tích cực. Công trình được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng khu vực Đông Nam Bộ khi đưa vào khai thác.
Từ đầu năm đến nay, TPHCM ghi nhận 34 tuyến đường thường xuyên ngập, gồm 26 tuyến ngập do mưa và 8 tuyến chịu ảnh hưởng của triều cường. Hệ thống thoát nước đô thị tiếp tục chịu áp lực, trong khi thành phố tăng tốc các giải pháp chống ngập.
Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?
Dự án thành phần 3 Vành đai 3 TPHCM qua tỉnh Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, với nhiều hạng mục chính đạt tiến triển tích cực. Công trình được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng khu vực Đông Nam Bộ khi đưa vào khai thác.
