Chuyên mục

Hà Nội có Ban Chỉ đạo về giải quyết ô nhiễm không khí vào tháng 4

Xã hội

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Nông nghiệp và Bộ Tài nguyên Môi trường phối hợp với thành phố Hà Nội và các địa phương, khẩn trương xây dựng đề án thành lập Ban Chỉ đạo giải quyết ô nhiễm không khí cho Thủ đô trong tháng 4.

(KTSG Online) - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Nông nghiệp và Bộ Tài nguyên Môi trường phối hợp với thành phố Hà Nội và các địa phương, khẩn trương xây dựng đề án thành lập Ban Chỉ đạo giải quyết ô nhiễm không khí cho Thủ đô trong tháng 4.

Hà Nội sẽ có ban chỉ đạo giải quyết ô nhiễm không khí trong vùng Thủ đô vào tháng 4. Ảnh: TTXVN
Vừa qua, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa chủ trì buổi làm việc với UBND thành phố Hà Nội, trong đó đáng chú ý là nội dung về kiểm soát ô nhiễm không khí của thủ đô, TTXVN đưa tin. Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông quốc gia Lê Kim Thành cho biết, 56-65% ô nhiễm không khí bắt nguồn từ hoạt động giao thông vận tải. Riêng tại Hà Nội, hiện có khoảng 1,2 triệu ô tô và gần 8 triệu xe máy, trong đó 70% đã sử dụng trên 10 năm, gây ra lượng phát thải lớn. Do đó, các bộ, ngành cần hỗ trợ thành phố ban hành quy chuẩn khí thải đối với ô tô, xe máy; đẩy nhanh việc kiểm định khí thải xe máy; kiểm soát chặt chẽ các nguồn gây ô nhiễm như công trình xây dựng, phương tiện vận chuyển vật liệu không che phủ, đốt rơm rạ và phụ phẩm nông nghiệp sau thu hoạch; đồng thời tiếp tục phát triển phương tiện vận tải xanh. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cho biết Trung ương sẽ cùng Hà Nội giải quyết vấn đề. Ông thống nhất giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường trình Thủ tướng đề án thành lập ban chỉ đạo giải quyết ô nhiễm không khí cho Hà Nội trong vùng Thủ đô, với kế hoạch, trách nhiệm cụ thể và cơ chế hoạt động rõ ràng. Phó Thủ tướng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hà Nội và các địa phương khẩn trương xây dựng đề án, hoàn thành thành lập ban chỉ đạo trong tháng 4-2025 và trình quy chế hoạt động. Theo ông Hà, Hà Nội cần đánh giá nguyên nhân gây ô nhiễm không khí và ùn tắc giao thông, nếu do phương tiện cá nhân, nên sử dụng các công cụ kinh tế để điều tiết thay vì áp dụng biện pháp hành chính. Ông cũng yêu cầu Bộ Xây dựng và Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành quy chuẩn cao đối với phương tiện cá nhân, đặc biệt là xe máy, trong tháng 4, làm cơ sở để tiếp tục nâng cao các tiêu chuẩn sau này.

Có thể bạn quan tâm

Bệnh viện Việt Nam ghi dấu trên bảng xếp hạng quốc tế

Bệnh viện Việt Nam ghi dấu trên bảng xếp hạng quốc tế

Xã hội Thứ Ba, 23/06/2026

Lần đầu Việt Nam có đại diện trong bảng xếp hạng Bệnh viện chuyên khoa tốt nhất châu Á - Thái Bình Dương 2026. Sau quá trình đánh giá khắt khe, Bệnh viện FV (TPHCM) được vinh danh ở 4 chuyên khoa, đánh dấu sự ghi nhận của quốc tế đối với chất lượng y tế trong nước.

Cơn khát nhân lực AI

Cơn khát nhân lực AI

Theo dòng thời sự Chủ Nhật, 21/06/2026

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo ra cuộc săn tìm nhân lực lớn nhất của ngành công nghệ trong nhiều năm qua. Tuy nhiên, thách thức của Việt Nam không chỉ là đào tạo thêm kỹ sư AI, mà là đào tạo được những con người có thể đưa công nghệ từ phòng thí nghiệm ra thị trường và tạo ra giá trị thực cho doanh nghiệp.

Tin mới

Bệnh viện Việt Nam ghi dấu trên bảng xếp hạng quốc tế

Bệnh viện Việt Nam ghi dấu trên bảng xếp hạng quốc tế

Xã hội Thứ Ba, 23/06/2026

Lần đầu Việt Nam có đại diện trong bảng xếp hạng Bệnh viện chuyên khoa tốt nhất châu Á - Thái Bình Dương 2026. Sau quá trình đánh giá khắt khe, Bệnh viện FV (TPHCM) được vinh danh ở 4 chuyên khoa, đánh dấu sự ghi nhận của quốc tế đối với chất lượng y tế trong nước.

Cơn khát nhân lực AI

Cơn khát nhân lực AI

Theo dòng thời sự Chủ Nhật, 21/06/2026

Trí tuệ nhân tạo (AI) đang tạo ra cuộc săn tìm nhân lực lớn nhất của ngành công nghệ trong nhiều năm qua. Tuy nhiên, thách thức của Việt Nam không chỉ là đào tạo thêm kỹ sư AI, mà là đào tạo được những con người có thể đưa công nghệ từ phòng thí nghiệm ra thị trường và tạo ra giá trị thực cho doanh nghiệp.