(KTSG Online) - Thủ tướng yêu cầu chỉ đạo Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam sớm lựa chọn được nhà thầu phù hợp cho gói thầu 5.10 vì dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang triển khai chậm, không đáp ứng được tiến độ.
Công trường thi công sân bay Long Thành. Ảnh: Minh Hoàng.
TTXVN đưa tin, Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 5208/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc gói thầu 5.10 thuộc dự án thành phần 3, dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành triển khai chậm, không đáp ứng được tiến độ dự án theo yêu cầu của Quốc hội. Thủ tướng yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn nhà nước chỉ đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sớm lựa chọn được nhà thầu phù hợp.
Sân bay quốc tế Long Thành được thiết kế có công suất phục vụ 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm khi hoàn thành. Trong số các gói thầu của dự án, gói thầu số 5.10 "Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách" là gói thầu lớn nhất, với quy mô 35.233 tỉ đồng. Gói thầu này bao gồm việc thiết kế bản vẽ thi công và thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị cho công trình nhà ga hành khách của dự án thành phần 3 - các công trình thiết yếu trong cảng hàng không.
Đây là công trình có tính chất phức tạp, đòi hỏi tính chính xác, chất lượng, kỹ thuật cao, phù hợp với các tiêu chuẩn quốc tế. Do vậy, việc tổ chức lựa chọn nhà thầu cho gói thầu này rất quan trọng và cần tuân thủ đúng quy định của pháp luật về đấu thầu.
Trước đó, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã ban hành Kết luận về kết quả kiểm tra hồ sơ mời thầu gói thầu 5.10 của dự án thành phần 3, thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, do ACV là chủ đầu tư.
Theo bản kết luận này, Bộ Kế hoạch và Đầu tư yêu cầu ACV rà soát, điều chỉnh một số nội dung của hồ sơ mời thầu để bảo đảm cạnh tranh, công bằng, minh bạch và ưu tiên các nhà thầu trong nước có năng lực, kinh nghiệm.
Từ đầu năm đến nay, TPHCM ghi nhận 34 tuyến đường thường xuyên ngập, gồm 26 tuyến ngập do mưa và 8 tuyến chịu ảnh hưởng của triều cường. Hệ thống thoát nước đô thị tiếp tục chịu áp lực, trong khi thành phố tăng tốc các giải pháp chống ngập.
Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?
Dự án thành phần 3 Vành đai 3 TPHCM qua tỉnh Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, với nhiều hạng mục chính đạt tiến triển tích cực. Công trình được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng khu vực Đông Nam Bộ khi đưa vào khai thác.
Từ đầu năm đến nay, TPHCM ghi nhận 34 tuyến đường thường xuyên ngập, gồm 26 tuyến ngập do mưa và 8 tuyến chịu ảnh hưởng của triều cường. Hệ thống thoát nước đô thị tiếp tục chịu áp lực, trong khi thành phố tăng tốc các giải pháp chống ngập.
Hạ tầng đồng bằng sông Cửu Long - nơi được xem là vựa lúa, vựa thủy sản và vựa trái cây lớn nhất của Việt Nam - đang được đầu tư lớn nhất từ trước đến nay nhưng sự đầu tư đó hỗ trợ ra sao cho ba trụ cột phát triển kinh tế nơi đây cũng như hiệu quả kinh tế từ đầu tư sẽ được đánh giá như thế nào?
Dự án thành phần 3 Vành đai 3 TPHCM qua tỉnh Đồng Nai đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công, với nhiều hạng mục chính đạt tiến triển tích cực. Công trình được kỳ vọng sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng khu vực Đông Nam Bộ khi đưa vào khai thác.
