Giàn khoan tự nâng đa năng PV DRILLING IX vừa ra mắt tại TPHCM, trang bị công nghệ khoan hiện đại, khoan sâu tới 9.000m... sẵn sàng cung cấp dịch vụ từ 4-2026.
(KTSG Online) - Giàn khoan tự nâng đa năng PV Drilling IX vừa ra mắt tại TPHCM, trang bị công nghệ khoan hiện đại, khoan sâu tới 9.000m... sẵn sàng cung cấp dịch vụ từ tháng 4-2026.
Sáng ngày 27-3, tại Cảng hạ lưu PTSC, phường Rạch Dừa, TPHCM, Tổng công ty Cổ phần Khoan và Dịch vụ Khoan Dầu khí (PV Drilling) thuộc Tập đoàn PetroVietnam đã tổ chức lễ đặt tên giàn khoan tự nâng đa năng PV Drilling IX. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc nâng cao năng lực khoan dầu khí của PV Drilling và mở ra cơ hội phục vụ thị trường trong nước cũng như khu vực Đông Nam Á.
Ông Lê Mạnh Cường, Phó Tổng Giám đốc PetroVietnam, đánh giá việc đưa PV Drilling IX vào vận hành là bước đi chiến lược, thể hiện tầm nhìn dài hạn và sự chủ động của PV Drilling trong việc nắm bắt cơ hội từ thị trường khoan dầu khí đang phục hồi. Giàn khoan mới sẽ giúp Tổng công ty chủ động hơn về nguồn lực phục vụ các chương trình khoan trong nước, rút ngắn thời gian huy động và tối ưu chi phí triển khai.
Giàn khoan PV Drilling IX được đóng theo mẫu thiết kế Friede & Goldman JU2000E, trang bị hệ thống khoan hiện đại, cần khoan tự động và các thiết bị hỗ trợ khoan song hành từ các nhà sản xuất quốc tế như NOV/SLB.
Ông Lê Mạnh Cường, Phó Tổng Giám đốc PetroVietnam, phát biểu tại buổi lễ.Ông Nguyễn Xuân Cường, Tổng Giám đốc PV Drilling, cho biết việc đưa giàn khoan PV Drilling IX vào vận hành là bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển của công ty.“Tại Việt Nam, chúng tôi vận hành giàn sở hữu PV Drilling VIII và thuê thêm 4 giàn tự nâng từ đối tác nước ngoài để đáp ứng nhu cầu thị trường, cho thấy nguồn cung giàn khoan vẫn thiếu hụt. Vì vậy, PV Drilling IX sẽ bổ sung một nguồn lực quan trọng, sẵn sàng triển khai các dự án khoan dầu khí trong nước và khu vực, góp phần duy trì ổn định hoạt động thăm dò và khai thác”, ông Cường cho biết.Giàn khoan PV Drilling IX được đóng theo mẫu thiết kế Friede & Goldman JU2000E, trang bị hệ thống khoan hiện đại, cần khoan tự động và các thiết bị hỗ trợ khoan song hành từ các nhà sản xuất quốc tế như NOV/SLB.
[gallery columns="2" size="full" ids="1210027,1210026"]
Giàn được trang bị các hệ thống khoan tiên tiến nhất, bao gồm công nghệ tự động hóa trong thao tác cần khoan, các thiết bị hỗ trợ khoan song hành và đáp ứng các giếng khoan điều kiện nhiệt độ cao - áp suất cao (HPHT).
[gallery size="full" ids="1210019,1210018,1210022"]
PV Drilling IX có khả năng hoạt động tại nhiều khu vực như Biển Bắc, Trung Đông và Đông Nam Á và có thể thi công giếng khoan sâu tới 30.000 feet (khoảng 9.144m).Sức chứa tối đa 170 nhân sự làm việc trực tiếp trên giàn. Đây là giàn khoan đa năng hiện đại nhất của PV Drilling, giúp doanh nghiệp chủ động cung cấp dịch vụ, giảm phụ thuộc vào giàn thuê nước ngoài và đáp ứng nhu cầu khoan đang tăng mạnh.Trước khi về Việt Nam, giàn đã trải qua giai đoạn tái khởi động tại Đan Mạch từ tháng 9-2025, kiểm tra, vận hành và chạy thử tất cả các hệ thống theo tiêu chuẩn ABS, bao gồm hệ thống an toàn, cẩu, động cơ, máy phát điện và hệ thống nâng hạ.Ngày 30-10-2025, giàn rời cảng Esbjerg, di chuyển qua Rotterdam và vận chuyển bằng tàu chuyên dụng hơn 12.800 hải lý, cập cảng Vũng Tàu ngày 25-12-2025, đảm bảo an toàn tuyệt đối. Trong ảnh là Lễ gắn biển công trình.Giàn PV Drilling IX dự kiến cung cấp dịch vụ khoan từ tháng 4-2026.
Bước vào chính vụ, các nhà vườn măng cụt tại phường Thuận An, TPHCM (thuộc tỉnh Bình Dương trước đây) đang tăng tốc thu hoạch để cung ứng cho thị trường. Khu vực này từng được mệnh danh là thủ phủ măng cụt Lái Thiêu. Từ sáng sớm, nhà vườn đã tất bật chuẩn bị sào hái, giỏ đựng và nhân công để kịp thu hoạch những lứa trái chín, đưa ra thị trường trong thời điểm măng cụt đạt chất lượng ngon nhất.
Sau nhiều năm tồn tại với những căn nhà nhỏ, hẻm chật và hạ tầng xuống cấp, khu dân cư lâu đời giữa trung tâm TPHCM được thông qua chủ trương chỉnh trang với kỳ vọng thay đổi diện mạo và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Sau nhiều năm gắn với hoạt động cảng, khu vực Nhà Rồng - Khánh Hội đang dần chuyển mình khi TPHCM chuẩn bị triển khai dự án công viên văn hóa, không gian cây xanh ven sông gần 30.000 tỉ đồng.
Cầu Bình Khánh, công trình cầu dây văng có tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam, đã hoàn tất xây dựng nhưng vẫn chưa thể đưa vào sử dụng do tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa hoàn chỉnh toàn bộ kết nối.
Sau khi phát động chiến dịch “180 ngày đêm tăng tốc”, các hạng mục trọng điểm của sân bay Long Thành tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ, để đưa sân bay vào khai thác trong năm 2026 theo kế hoạch.
Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành hiện đạt khoảng 80% khối lượng sau hơn một năm thi công trở lại. Nhà thầu đặt mục tiêu hợp long vào giữa tháng 7 và hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 9.
Bước vào chính vụ, các nhà vườn măng cụt tại phường Thuận An, TPHCM (thuộc tỉnh Bình Dương trước đây) đang tăng tốc thu hoạch để cung ứng cho thị trường. Khu vực này từng được mệnh danh là thủ phủ măng cụt Lái Thiêu. Từ sáng sớm, nhà vườn đã tất bật chuẩn bị sào hái, giỏ đựng và nhân công để kịp thu hoạch những lứa trái chín, đưa ra thị trường trong thời điểm măng cụt đạt chất lượng ngon nhất.
Sau nhiều năm tồn tại với những căn nhà nhỏ, hẻm chật và hạ tầng xuống cấp, khu dân cư lâu đời giữa trung tâm TPHCM được thông qua chủ trương chỉnh trang với kỳ vọng thay đổi diện mạo và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Sau nhiều năm gắn với hoạt động cảng, khu vực Nhà Rồng - Khánh Hội đang dần chuyển mình khi TPHCM chuẩn bị triển khai dự án công viên văn hóa, không gian cây xanh ven sông gần 30.000 tỉ đồng.
Cầu Bình Khánh, công trình cầu dây văng có tĩnh không thông thuyền cao nhất Việt Nam, đã hoàn tất xây dựng nhưng vẫn chưa thể đưa vào sử dụng do tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành chưa hoàn chỉnh toàn bộ kết nối.
Sau khi phát động chiến dịch “180 ngày đêm tăng tốc”, các hạng mục trọng điểm của sân bay Long Thành tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ, để đưa sân bay vào khai thác trong năm 2026 theo kế hoạch.
Cầu Phước Khánh trên cao tốc Bến Lức - Long Thành hiện đạt khoảng 80% khối lượng sau hơn một năm thi công trở lại. Nhà thầu đặt mục tiêu hợp long vào giữa tháng 7 và hoàn thành toàn bộ công trình vào tháng 9.