Đường Liên Phường dài 660 m, kết nối trực tiếp vào Khu liên hợp thể thao Rạch Chiếc, đang hoàn thiện phần cầu bắc qua rạch Mương Kinh. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ giảm tải đáng kể áp lực giao thông khu Đông TPHCM, đặc biệt tại các điểm nóng như nút giao An Phú, Đỗ Xuân Hợp và Võ Chí Công...
(KTSG Online) - Khi tuyến đường Liên Phường hoàn thiện, các trục đường Võ Chí Công - Đỗ Xuân Hợp - nút giao Cát Lái sẽ được kết nối liên thông, giúp giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ phía Đông TPHCM.
Đoạn đường Liên Phường sắp hoàn thành sẽ hoàn thiện kết nối khu đô thị The Global City với đại lộ Mai Chí Thọ và Võ Nguyên Giáp đang hoàn thiện phần cầu bắc qua rạch Mương Kinh thuộc địa phận thành phố Thủ Đức (TPHCM). Khi đi vào hoạt động tuyến đường này sẽ giảm đáng kể áp lực giao thông tại các điểm nóng kẹt xe như nút giao An Phú, Đỗ Xuân Hợp và Võ Chí Công.
Tuyến đường Liên Phường TP Thủ Đức. Đồ họa: Lê VũĐoạn đường Liên Phường kết nối khu đô thị The Global City với đại lộ Mai Chí Thọ và Võ Nguyên Giáp có tổng chiều dài 660m, thiết kế vận tốc 60 km/h, tải trọng trục đơn 10 tấn và mặt đường rộng 60m.Điểm đầu đường Liên Phường, đoạn kết nối với đại lộ Mai Chí Thọ và Võ Nguyên Giáp tại phường An Phú, thành phố Thủ Đức, đã hoàn thiện với 6 làn xe. Đoạn đường có kinh phí xây dựng khoảng 260 tỉ đồng, trong đó một tập đoàn tư nhân đóng góp 100 tỉ đồng.Tại công trường thi công cầu bắc qua nhánh sông Rạch Chiếc, nhà thầu đã huy động nhiều máy móc và nhân lực để đẩy nhanh tiến độ.Hiện tại, phần bản mặt cầu cùng hệ thống hộ lan và dải phân cách đang được hoàn thiện.Đường Liên Phường qua The Global City hoàn thiện 6 làn xe, vỉa hè lát gạch, trồng cây xanh, tạo cảnh quan khang trang. Mới đây, Sở Xây dựng TPHCM chấp thuận đề xuất cho kết nối tạm tuyến đường D3, nằm trong khu đô thị The Global City vào đoạn đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng cầu Long Thành về An Phú.Đồng thời, từ nút giao Cát Lái (trên trục đường Võ Nguyên Giáp) sẽ nối với đường Đỗ Xuân Hợp, Võ Chí Công bằng đường Liên Phường nối dài. Trước đó, đoạn đường này chỉ dành cho lưu thông nội bộ.Bên cạnh đó, xe từ cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây có thể vào đường D3, tiếp tục theo đường Liên Phường nối dài rồi vòng ra nút giao Cát Lái - Võ Nguyên Giáp để về Rạch Chiếc - cầu Sài Gòn.Tuyến đường Liên Phường được hoàn thiện còn tạo thuận lợi cho việc phát triển đô thị trong khu vực.Dọc theo tuyến đường, nhiều doanh nghiệp bất động sản đã nhanh chóng triển khai hàng loạt dự án quy mô lớn.
Trong gần 10 năm Viện Nghiên cứu Chính sách và Phát triển truyền thông (IPS) chúng tôi tham gia tư vấn, góp ý cho việc xây dựng, sửa đổi xấp xỉ 15 văn bản luật; cùng rất nhiều chiến lược, chương trình của Chính phủ trong lĩnh vực công nghệ số, chuyển đổi số, tất cả các công việc đó đều có sự đồng hành thân thiết của Thời báo Kinh tế Sài Gòn, nay là Tạp chí Kinh tế Sài Gòn (KTSG).
Nhận thức về tính hữu hạn của đời người và sự biến hóa khôn lường của vạn vật là xuất phát điểm của nhiều trường phái triết học ở cả phương Đông lẫn phương Tây kể từ thời kỳ cổ đại.
Mỗi lần có dịp trò chuyện với các anh chị trong tòa soạn Kinh tế Sài Gòn, tôi lại nhớ tới cô bé Huệ và anh Sơn, những người tôi đã gặp ở Trạm Khí tượng thủy văn Mù Cang Chải, tỉnh Yên Bái (cũ), trong chuyến công tác 15 năm trước.
Trong gần 10 năm Viện Nghiên cứu Chính sách và Phát triển truyền thông (IPS) chúng tôi tham gia tư vấn, góp ý cho việc xây dựng, sửa đổi xấp xỉ 15 văn bản luật; cùng rất nhiều chiến lược, chương trình của Chính phủ trong lĩnh vực công nghệ số, chuyển đổi số, tất cả các công việc đó đều có sự đồng hành thân thiết của Thời báo Kinh tế Sài Gòn, nay là Tạp chí Kinh tế Sài Gòn (KTSG).
Nhận thức về tính hữu hạn của đời người và sự biến hóa khôn lường của vạn vật là xuất phát điểm của nhiều trường phái triết học ở cả phương Đông lẫn phương Tây kể từ thời kỳ cổ đại.
Mỗi lần có dịp trò chuyện với các anh chị trong tòa soạn Kinh tế Sài Gòn, tôi lại nhớ tới cô bé Huệ và anh Sơn, những người tôi đã gặp ở Trạm Khí tượng thủy văn Mù Cang Chải, tỉnh Yên Bái (cũ), trong chuyến công tác 15 năm trước.
