(KTSG Online) - Theo Bộ Xây dựng, 5 tháng qua, một số dự án cao tốc tiếp tục đáp ứng yêu cầu với khối lượng đạt trên 80%. Tuy nhiên, nhiều dự án chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu, ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả giải ngân của Bộ Xây dựng.
5 tháng qua, một số dự án tiếp tục đáp ứng yêu cầu với khối lượng đạt trên 80%. Ảnh: TTXVN
Tại Hội nghị giao ban công tác tháng 5 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 6-2025, diễn ra ngày 6-6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu đối với một số dự án cao tốc có nguy cơ chậm tiến độ, nhà thầu nào chưa đáp ứng tiến độ sẽ xem xét, điều chuyển khối lượng công việc. Bảo đảm tiến độ tốt mới thúc đẩy sản lượng giải ngân, góp phần đẩy mạnh tăng trưởng kinh tế, TTXVN đưa tin.
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, 5 tháng qua, một số dự án tiếp tục đáp ứng yêu cầu với khối lượng đạt trên 80%; trong đó, đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng, Vân Phong - Nha Trang đã cơ bản hoàn thành. Tuy nhiên, nhiều dự án chưa đáp ứng tiến độ yêu cầu, ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả giải ngân của Bộ Xây dựng.
Tính đến hết tháng 5, Bộ Xây dựng giải ngân hơn 17.600 tỉ đồng, đạt hơn 21% kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao. Một số chủ đầu tư có tỷ lệ giải ngân cao hơn mức bình quân chung như: Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh (hơn 27%), Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (gần 27%), Cục Đường bộ Việt Nam (hơn 25%), Ban Quản lý Dự án 2 (hơn 22%), Ban Quản lý Dự án 7 (21,4%), Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam -VEC (hơn 21%).
Tới đây, Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư phải chỉ đạo đơn vị xây lắp, tư vấn lập lại tiến độ thi công chi tiết; điều chỉnh kế hoạch giải ngân hàng tháng để làm cơ sở theo dõi, đôn đốc, chỉ đạo điều hành, bảo đảm giải ngân hết số vốn đã đăng ký. Đồng thời, phải lựa chọn xong nhà thầu trong tháng 6 và hoàn thành trong tháng 10-2025 đối với việc triển khai thực hiện hệ thống ITS, thu phí, kiểm soát tải trọng xe, hệ thống Back-End…
Năm 2025, Bộ Xây dựng dự kiến khởi công 18 dự án, đến nay đã khởi công 7 dự án. Riêng dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được tích cực triển khai chuẩn bị đầu tư, mục tiêu khởi công ngày 19-12.
Đối với các dự án dự kiến hoàn thành trong năm nay, có 2/43 dự án đã hoàn thành là dự án cải tạo cầu yếu và kết nối trên các quốc lộ; Nhà ga T3 Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Trong gần 10 năm Viện Nghiên cứu Chính sách và Phát triển truyền thông (IPS) chúng tôi tham gia tư vấn, góp ý cho việc xây dựng, sửa đổi xấp xỉ 15 văn bản luật; cùng rất nhiều chiến lược, chương trình của Chính phủ trong lĩnh vực công nghệ số, chuyển đổi số, tất cả các công việc đó đều có sự đồng hành thân thiết của Thời báo Kinh tế Sài Gòn, nay là Tạp chí Kinh tế Sài Gòn (KTSG).
Nhận thức về tính hữu hạn của đời người và sự biến hóa khôn lường của vạn vật là xuất phát điểm của nhiều trường phái triết học ở cả phương Đông lẫn phương Tây kể từ thời kỳ cổ đại.
Mỗi lần có dịp trò chuyện với các anh chị trong tòa soạn Kinh tế Sài Gòn, tôi lại nhớ tới cô bé Huệ và anh Sơn, những người tôi đã gặp ở Trạm Khí tượng thủy văn Mù Cang Chải, tỉnh Yên Bái (cũ), trong chuyến công tác 15 năm trước.
Trong gần 10 năm Viện Nghiên cứu Chính sách và Phát triển truyền thông (IPS) chúng tôi tham gia tư vấn, góp ý cho việc xây dựng, sửa đổi xấp xỉ 15 văn bản luật; cùng rất nhiều chiến lược, chương trình của Chính phủ trong lĩnh vực công nghệ số, chuyển đổi số, tất cả các công việc đó đều có sự đồng hành thân thiết của Thời báo Kinh tế Sài Gòn, nay là Tạp chí Kinh tế Sài Gòn (KTSG).
Nhận thức về tính hữu hạn của đời người và sự biến hóa khôn lường của vạn vật là xuất phát điểm của nhiều trường phái triết học ở cả phương Đông lẫn phương Tây kể từ thời kỳ cổ đại.
Mỗi lần có dịp trò chuyện với các anh chị trong tòa soạn Kinh tế Sài Gòn, tôi lại nhớ tới cô bé Huệ và anh Sơn, những người tôi đã gặp ở Trạm Khí tượng thủy văn Mù Cang Chải, tỉnh Yên Bái (cũ), trong chuyến công tác 15 năm trước.