Thị trường tìm kiếm giải pháp di chuyển xanh, Yaris Cross HEV “ghi điểm”
Yaris Cross phiên bản hybrid 5 tháng đầu năm 2026 vượt gần 32% so với cả năm 2025, phản hồi tích cực từ người dùng, xe lai xăng điện đang bước vào giai đoạn chín muồi tại thị trường Việt Nam.
Trong một bài phát gần đây, Chủ tịch Toyota Akio Toyoda một lần nữa thể hiện lập trường nhất quán về tương lai ngành ô tô. Ông tin rằng, xe điện không phải là lời giải duy nhất cho bài toán giảm phát thải. Hãng Nhật kiên định với chiến lược tiếp cận đa chiều, phát triển song song nhiều công nghệ truyền động khác nhau, từ động cơ xăng truyền thống, hybrid, hybrid sạc điện (PHEV), xe pin nhiên liệu hydro cho đến xe điện thuần pin phù hợp với điều kiện sử dụng và cơ sở hạ tầng của từng khu vực, quốc gia. Mục tiêu cuối cùng là giảm phát thải carbon.
Tại Việt Nam, xe hybrid ngày càng mở rộng cả về danh mục sản phẩm và doanh số. Không chỉ Toyota, các hãng xe lớn như Honda, Suzuki và gần đây là Kia vừa giới thiệu bộ đôi xe hybrid mới. Ngoài ra, các hãng xe Trung Quốc và nhiều thương hiệu xe sang cũng đang phân phối xe hybrid tại thị trường Việt Nam.
Yaris Cross HEV - đại diện tiêu biểu trong mảng xe hybrid 2026

Nếu như 2025, cuộc đua hybrid là sân chơi của Corolla Cross, Innova Cross, Camry, Honda CR-V hay Suzuki XL7 thì bước sang 2026, cục diện đã thay đổi đáng kể. Mẫu xe hybrid đầu tiên trong phân khúc B-SUV Yaris Cross nổi lên như một đại diện tiêu biểu của thị trường xe lai xăng điện. Ba tháng liên tiếp, mẫu xe này lọt top 5 xe hybrid bán chạy nhất thị trường. Doanh số lũy kế 5 tháng đầu năm tăng gần 32% so với cả năm 2025 cộng lại. Phiên bản hybrid góp phần củng cố vị thế dẫn đầu của Yaris Cross trong phân khúc xe gầm cao đô thị cỡ nhỏ, nơi tập trung nhóm khách hàng trẻ và gia đình đô thị, mang công nghệ hybrid đến gần hơn với đông đảo khách hàng phổ thông.
Theo thông số từ hãng, khi di chuyển trong đô thị, Yaris Cross HEV tiêu thụ 3,56L/100km, tức tiết kiệm nhiên liệu hơn 50% so với phiên bản xe thuần xăng cùng dung tích động cơ. Khi di chuyển ngoài đô thị hoặc đường hỗn hợp, lượng xăng tiêu hao cũng giảm đáng kể so với xe thuần xăng, góp phần vào mục tiêu giảm phát thải CO2.

Không dừng lại ở tiết kiệm xăng, giá trị của phiên bản hybrid còn mở rộng ở trải nghiệm vận hành và sự tiện lợi cho người dùng. Khi khởi động xe hoặc di chuyển ở dải tốc độ thấp, mô-tơ điện được ưu tiên hoạt động, mang đến sự yên tĩnh tối đa và không phát thải ra môi trường. Nhờ sự hỗ trợ của động cơ điện, quá trình tăng tốc, vượt xe diễn ra nhanh chóng, không độ trễ, mang đến cảm giác hứng khởi sau tay lái. Là dòng xe hybrid tự sạc, Yaris Cross HEV sử dụng công nghệ phanh tái sinh, thu hồi động năng từ quá trình giảm tốc hoặc phanh, chuyển thành điện năng sạc vào pin. Nhờ đó, xe không cần cắm sạc ngoài, người dùng không phải thay đổi thói quen sử dụng hay phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc.
Người dùng tích cực đón nhận Yaris Cross HEV
Ghi nhận tại một số đại lý khu vực TP.HCM, số lượng khách hàng gọi điện, tìm hiểu, đăng ký lái thử và đặt cọc Yaris Cross HEV gia tăng trong thời gian vừa qua. Đặc biệt sau tháng Tết, nguồn cung dần ổn định và các chương trình khuyến mại được triển khai bền bỉ. Trong tháng 6, khách hàng mua Yaris Cross (bao gồm cả bản xăng và bản hybrid) đều được hưởng ưu đãi tương đương 50% lệ phí trước bạ. Khách hàng mua trả góp thông qua Công ty Tài chính Toyota Việt Nam sẽ được hỗ trợ lãi suất vay chỉ từ 7,49%/năm cố định trong 6 tháng đầu. Khách hàng thuộc nhóm công chức, viên chức nhà nước, nhân sự tại các doanh nghiệp lớn, nhân sự thuộc nhà cung cấp hay hệ thống đại lý của hãng sẽ được vay 100% giá trị xe với lãi suất ưu đãi trong 2 năm đầu khi mua Yaris Cross hay bất kỳ mẫu xe nào của Toyota.

Chị Linh Phương, 32 tuổi, hiện công tác tại một công ty giải trí tại TP.HCM đã nhận xe Yaris Cross HEV hồi tháng 5 vừa qua. Chị Phương cho biết, chị đã thích mẫu xe này từ lâu. Là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe Yaris Cross, phiên bản HEV có những trang bị “ăn tiền” khiến nữ khách hàng đặt cọc ngay từ lần đầu lái thử. Đó là kính trần xe toàn cảnh, mở cốp rảnh tay, điều hòa tự động, sạc không dây cho đến công nghệ hybrid tự sạc hợp xu thế. “Tôi thấy mẫu xe này đẹp, sành điệu và rất cá tính. Xe nhỏ gọn, dễ lái, dễ quan sát và có các tính năng an toàn hiện đại như cảnh báo lệch làn, hỗ trợ giữ làn hay cảnh báo tiền va chạm có giá trị sử dụng hàng ngày khi tôi chủ yếu di chuyển trong những tuyến phố của Sài Gòn”, chị Phương chia sẻ.
Với những phản hồi tích cực từ thị trường, Yaris Cross HEV nói riêng và các mẫu xe hybrid được dự đoán sẽ tiếp tục gia tăng doanh số, đóng góp vào mục tiêu xanh hóa giao thông Việt Nam.
