8 người nhái lặn thám sát tàu chở hóa chất mắc cạn

(PLO)- Hiện đã xác định vỏ tàu chở 30.000 tấn hóa chất này đã bị xước sâu nhưng vẫn trong tình trạng an toàn.

Ngày 14-6, tin từ UBND tỉnh Bình Thuận cho biết các chuyên gia về ứng cứu dầu tràn và chuyên gia hóa học của Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn đã lên đường đến đảo Phú Quý, kiểm tra hiện trạng con tàu Chemroad Journey chở gần 30.000 tấn hóa chất đang mắc cạn. Tàu này mắc cạn tại hòn Đá Tý, cách Phú Quý khoảng 28 hải lý.

Công ty Dịch vụ Vận tải High Sea, đại lý và đại diện cho Công ty Nippon Salvage Co., Ltd- Japan, cũng cho biết chủ tàu đã thuê một tàu cứu hộ chuyên dụng từ Philippines và tàu cứu hộ này đang trên đường đến hiện trường. Dự kiến chiều tối nay tàu cứu hộ này sẽ tiếp cận tàu bị nạn. Cũng theo High Sea, nếu tàu Philippines đến hiện trường không kéo được thì chủ tàu chọn phương án chuyển hóa chất trên tàu sang tàu cứu hộ.

Được biết phía chủ tàu đã đưa tới hiện trường sáu chuyên gia Nhật Bản và hai chuyên gia Hàn Quốc để lặn thám sát và quay phim hiện trạng vỏ tàu. Hiện xác định vỏ tàu đã bị xước sâu nhưng vẫn trong tình trạng an toàn. Tàu chỉ nghiêng hơn 11 độ so với lúc đầu là 15,5 độ.

Ngày 13-6, Đại tá Phạm Văn Tỵ, Phó Chánh Văn phòng Ủy ban Quốc gia Tìm kiếm cứu nạn, cũng đã có mặt tại Bình Thuận để có cuộc họp khẩn liên quan đến con tàu mắc cạn này..

Ông Tỵ đã truyền đạt lại ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng phải tìm mọi giải pháp cứu hộ con tàu Chemroad Journey an toàn, không được để xảy ra sự cố tràn dầu, hóa chất từ con tàu này ra biển.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.