Lái xe cá thối yêu cầu CSGT xin lỗi

Ngày 6-3, tài xế xe chở cá 68C-011.26 Lương Hoàng Mỹ gửi đơn khiếu nại, yêu cầu CSGT huyện U Minh Thượng (Kiên Giang) phải công khai xin lỗi.

Yêu cầu lãnh đạo công an huyện này có hình thức kỷ luật tổ CSGT do có hành vi hành chính sai quy định, đồng thời thu hồi và hủy quyết định xử phạt đã ban hành.

Ông Mỹ là lái xe đã dừng xe gần 10 ngày làm gần ba tấn cá thối rữa khi bị CSGT huyện U Minh Thượng dừng xe kiểm tra.

Theo đơn, ông Mỹ xác định CSGT tên Đàm Minh Thái ra hiệu lệnh dừng xe không đúng quy định, ra hiệu lệnh dừng khi xe ở khoảng cách rất gần với CSGT nên xe ông buộc phải chạy lố qua 15 m so với nơi CSGT đứng. Ông cũng cho rằng việc dừng xe vào ban đêm nhưng tổ CSGT này không có đèn cảnh báo, không để xe mô tô (hoặc ô tô) để cảnh giới… là sai quy trình so với Thông tư 65/2012 của Bộ Công an. “Tôi không sai nên không ký vào biên bản với lỗi “không chấp hành hiệu lệnh” thì bị giữ toàn bộ giấy tờ liên quan đến xe. Tôi đề nghị sang số cá trên xe qua xe khác thì không được chấp thuận, đề nghị lập biên bản hiện trường cũng không được giải quyết mà họ bỏ vào trụ sở, đóng cổng lại” - ông Mỹ nói thêm.

Hiện ông Nguyễn Văn Tho - chủ xe 68C-011.26 cũng đi thu thập các bằng chứng để xúc tiến việc khởi kiện, yêu cầu Công an huyện U Minh Thượng bồi thường toàn bộ số cá thiệt hại và chi phí phát sinh.

Việc xử lý vi phạm còn cứng nhắc, thiếu mềm dẻo; khi sự việc xảy ra chưa thực hiện đầy đủ các thủ tục cần thiết như không lập biên bản xe lấn chiếm lòng, lề đường, gây ô nhiễm môi trường; trong chỉ đạo, xử lý chưa quyết liệt, còn kéo dài… Đó là ý kiến của UBND huyện U Minh Thượng trong báo cáo gửi UBND tỉnh Kiên Giang ngày 4-3.

Báo cáo cũng khẳng định là tài xế xe tải không chấp hành hiệu lệnh, không ký tên vào biên bản vi phạm hành chính, tự ý bỏ lại các giấy tờ mà công an không phải tạm giữ; tự ý đậu xe nhiều ngày dẫn đến hư hao về hàng hóa.

Theo người nhà của tài xế Mỹ, báo cáo của UBND huyện U Minh Thượng chỉ nói một chiều, không khách quan, không trung thực. Bởi vụ việc này xảy ra có một số người biết và làm chứng nhưng sau khi xác minh thì lại không thể hiện trong văn bản. Vì vậy cần phải có cuộc đối chứng đưa ra kết luận cuối cùng chứ không thể làm theo kiểu “một chiều” được.

M.PHONG - K.GIANG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.