Cấm tàu cánh ngầm "già cỗi" hoạt động

Kiên quyết không cho phép hoạt động nếu phương tiện thủy chở khách không đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật và điều kiện an toàn.

Đó là chỉ đạo của phó thủ tướng Hoàng Trung Hải tại văn bản gửi UBND TP HCM và Bộ GTVT sau khi xét đề nghị của UBND TP HCM tại văn bản báo cáo  Chính phủ về vụ cháy tàu chở khách Vina Express 01 trên tuyến đường thuỷ Sài Gòn – Vũng Tàu.

Ngày 20-1-2014 tàu VINA EXPRESS 1 trên đường chở 85 khách, chuyến 12g30, từ Sài Gòn đi Vũng Tàu, đến gần cầu Phú Mỹ thì phát hiện đám cháy từ buồng máy. Khi phát hiện cháy, thuyền trưởng chỉ huy chữa cháy. Do buồng máy hẹp, nhiều khói phát ra, để an toàn cho hành khách, thuyền trưởng cho tàu chạy vào bãi cạn ven sông, tập trung chỉ huy thuyền viên trên tàu giúp hành khách rời tàu.

Toàn bộ hành khách và thuyền viên trên tàu thoát ra khỏi tàu, không có thương vong về người. Tài sản của hành khách đã được chuyển ra khỏi tàu. Sau đó đám cháy lan ra toàn tàu. Khi các phương tiện cứu hỏa từ bên ngoài tới tham gia cứu hỏa và dập được cháy thì phần trên boong đã bị cháy toàn bộ.

Hậu quả tai nạn là toàn bộ buồng máy, cabin trên tàu bị cháy, chỉ còn lại phần vỏ từ boong trở xuống. Chủ tàu đã đưa toàn bộ hành khách lên bờ an toàn và làm các thủ tục cần thiết.

Ngày 21-1, tại cuộc họp nghe báo cáo phương án khắc phục sự cố cháy tàu cánh ngầm Vina Express 01, chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân yêu cầu tạm đình chỉ hoạt động tàu cánh ngầm trên địa bàn TP.HCM kể từ ngày 21-1 để kiểm tra.

Ông Quân cho biết đã xin ý kiến của phó thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải và phó thủ tướng đã thống nhất ý kiến của UBND TP.HCM, ra quyết định đình chỉ các tàu cánh ngầm đang hoạt động trên địa bàn TP ngay để kiểm tra nhằm đảm bảo an toàn tính mạng, tài sản người dân.

Ông Quân yêu cầu Sở GTVT công bố ngay quyết định tạm đình chỉ của UBND TP.HCM đến 3 công ty có tàu cánh ngầm đang hoạt động trên địa bàn TP.

Để làm rõ nguyên nhân xảy ra sự cố cháy tàu Vina Expess 01, ông Quân cũng đề nghị công an TP.HCM lập ngay tổ điều tra, đồng thời cần làm rõ vì sao sự cố không được cấp báo kịp thời cho các đơn vị cứu hộ. Bên cạnh đó, ông Quân đề nghị Bộ Giao thông vận tải, các đơn vị liên quan làm rõ trách nhiệm của đơn vị kiểm định tàu Vina Express 01.

Trước sự việc trên, phó thủ tướng yêu cầu UBND TP.HCM phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan liên quan tiếp tục chỉ đạo các lực lượng chức năng điều tra, xác định nguyên nhân vụ tai nạn cháy tàu chở khách Vina Express 1 và xử lý vi phạm theo quy định của pháp luật.

Đồng thời, phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND TP.HCM và các cơ quan liên quan chỉ đạo rà soát thủ tục pháp lý và kiểm tra tình trạng kỹ thuật, điều kiện an toàn của các phương tiện thủy chở khách trong khu vực TP.HCM và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu; kiên quyết không cho phép hoạt động nếu phương tiện thủy chở khách không đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật và điều kiện an toàn.

Theo TTO/plo.vn

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.