Kiểm tra lần cuối quyết “số phận” tàu cánh ngầm

(PLO) - Ngày 27-2, đoàn kiểm tra liên ngành (do Vụ An toàn Giao thông Bộ GTVT chủ trì) yêu cầu ba hãng tàu cánh ngầm đang hoạt động trên tuyến TP.HCM - Vũng Tàu đưa toàn bộ các tàu cánh ngầm lên bờ để kiểm tra lại toàn diện.

Trước đó, ngày 20-1 một chiếc tàu cánh ngầm Vina Express bốc cháy khi đang chạy trên sông Sài Gòn, một lần nữa làm dấy lên lo ngại về hoạt động của đội tàu “lão niên” này. Ngày 22-1, UBND TP tạm thời đình chỉ hoạt động của tất cả các tàu cánh ngầm để kiểm tra toàn diện.

Sáng 27-2, bà Lê Minh Châu, Phó Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông lại công bố quyết định của Bộ GTVT tiếp tục kiểm tra toàn diện các điều kiện an toàn và bảo vệ môi trường đối với  9 chiếc tàu cánh ngầm đang hoạt động trên tuyến TPHCM- Vũng Tàu. Đây là lần kiểm tra cuối để quyết số phận của đội tàu cánh ngầm này.

Với tư cách phó đoàn kiểm tra, bà Châu nhấn mạnh vụ cháy tàu cánh ngầm Vina Express 01 vừa qua không gây thiệt hại về người nhưng làm mất uy tín của ngành trong hoạt động chở khách bằng tàu cánh ngầm. Vì vậy, lần này sẽ kiểm tra, đánh giá toàn diện các điều kiện an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của các tàu. Từ đó báo cáo Bộ GTVT, UBND TP.HCM xem xét về khả năng có dừng hoạt động vĩnh viễn đội tàu “lão” này không.

Đoàn kiểm tra sẽ chia thành hai tổ để đưa tàu lên đà kiểm tra thân, vỏ, bánh lái; đồng thời kiểm tra máy móc, thiết bị cứu hộ, các điều kiện an toàn kỹ thuật, phòng cháy chữa cháy… Tại đây, đại diện ba hãng tàu cánh ngầm cho rằng, họ đã đầu tư nhiều tỉ đồng để nâng cấp sửa chữa, cải tạo vỏ tàu, thay máy mới. Liên quan đến chiếc tàu Vina Express 01 vừa bị cháy hãng này còn cho biết vừa thay máy mới của Mỹ trị giá 5 tỉ đồng nhưng không rõ vì sao bị cháy. “Các tàu đảm bảo an toàn trong việc chở khách. So với đường bộ, hoạt động tàu cánh ngầm những năm qua ít xảy ra các sự cố nghiêm trọng và chưa xảy ra trường hợp chết người nào” - đại diện một hãng tàu so sánh.

Ngay lập tức, bà Châu phản bác: “Các tàu cánh ngầm hiện đã quá cũ. Thời gian qua thường xảy ra các sự cố tàu mắc cạn, chết máy và mới nhất là vụ cháy tàu Vina Express 01 khiến hàng chục hành khách hoảng loạn. Vụ cháy tàu vừa qua còn làm mất uy tín từ du khách nước ngoài. Vì vậy, đoàn phải kiểm tra lại toàn diện các điều kiện an toàn nhằm đảm an toàn cho hành khách trong quá trình sử dụng”.

M.PHONG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.