Becamex Bình Dương muốn góp sức, Chủ tịch TP.HCM gợi ý làm đường sắt đô thị

(PLO)- Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được gợi ý Becamex Bình Dương muốn góp sức có thể tham gia làm đường sắt đô thị hoặc một số dự án giao thông của TP như quốc lộ, đường dẫn cao tốc...

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Ngày 4-7, UBND TP.HCM họp về tình hình, kết quả kinh tế - xã hội sáu tháng đầu năm, nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm sáu tháng cuối năm 2025.

Becamex-nguyen-van-hung-binh-duong.jpg
Ông Nguyễn Văn Hùng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Becamex Bình Dương. Ảnh: BECAMEX

Thông tin với lãnh đạo TP.HCM, ông Nguyễn Văn Hùng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Becamex Bình Dương, cho biết Becamex Bình Dương đã lên thị trường chứng khoán. Đơn vị có 37 thành viên với tổng tài sản khoảng 160.000 tỉ đồng.

“Đây sẽ là một trong nguồn lực rất lớn cho TP.HCM nếu tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đồng hành phát triển TP” – ông Hùng nói.

Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Becamex Bình Dương nhìn nhận TP.HCM mới có thể tận dụng lợi thế của cả ba địa phương để tạo ra những bứt phá lớn. Khi TP.HCM, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu trước sáp nhập công bố các đồ án quy hoạch, Becamex Bình Dương đã có nghiên cứu rất sâu.

Thời gian qua, tập đoàn Becamex Bình Dương đã được tỉnh Bình Dương giao phó cho nhiều công việc lớn. Trong đó, đã tham gia khoảng 200 km đường lớn tại Bình Dương với 60.000 tỉ đồng trong sáu tháng đầu năm và nhiều công việc khác.

Khi tỉnh Bình Dương sáp nhập vào TP.HCM, ông Nguyễn Văn Hùng mong muốn tiếp tục được đồng hành với TP thực hiện các nhóm nhiệm vụ, nhất là các dự án, công trình để chào mừng Đại hội Đảng bộ các cấp sắp tới.

Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Becamex Bình Dương nhìn nhận TP.HCM đang gặp nhiều áp lực lớn về hạ tầng, cần phải đẩy nhanh phát triển các tuyến đường sắt. Ông bày tỏ mong muốn phối hợp với các sở, ban, ngành TP.HCM để tiếp tục được đóng góp cho giai đoạn phát triển của TP thời gian tới bằng việc giao cho Becamex Bình Dương thực hiện các dự án phát triển công nghiệp, phát triển kinh tế - xã hội.

Becamex Bình Dương muốn góp sức, Chủ tịch TP.HCM gợi ý làm đường sắt đô thị-Becamex-binh-duong.jpg
Becamex Bình Dương muốn góp sức, Chủ tịch TP.HCM gợi ý làm đường sắt đô thị. Ảnh: HÀ THƯ

Trước đề xuất của Becamex Bình Dương, Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cho rằng làm sao TP.HCM mới phải có ít nhất hai tập đoàn. Thứ nhất là Becamex Bình Dương và thứ hai tái cơ cấu doanh nghiệp nhà nước của TP.HCM cũ để hình thành tập đoàn mới. Hai tập đoàn này kết hợp với nhau, tận dụng lợi thế lẫn nhau để phát triển TP.HCM.

Thống nhất đề nghị của Becamex Bình Dương, ông Nguyễn Văn Được nhìn nhận tiềm lực của đơn vị rất lớn và TP.HCM cần khai thác, tận dụng thế mạnh của đơn vị này. Theo ông, hiện TP.HCM đang triển khai nhiều dự án, nhất là đang phát triển 7 tuyến đường sắt đô thị.

Ông gợi ý Becamex đề xuất tham gia làm đường sắt đô thị hoặc một số dự án giao thông của TP như Quốc lộ 1A, đường dẫn cao tốc TP.HCM – Trung Lương, đường Nguyễn Văn Linh nối dài…

“Tại sao chúng ta không tạo điều kiện cho doanh nghiệp TP.HCM làm dự án trong khi doanh nghiệp của chúng ta rất có nguồn lực, tạo ra những tập đoàn, cheabol (tập đoàn lớn, đa ngành - PV) cho TP?” – ông nói và nhấn mạnh phải tận dụng, phát huy nguồn lực của ba địa phương trước đây để tạo ra động lực mới phát triển TP.

Chủ tịch TP.HCM cũng gợi mở Becamex Bình Dương nghiên cứu tận dụng quỹ đất phù hợp để quy hoạch, phát triển khu công nghiệp, xây dựng khu công nghệ cao…

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.