(PLO)- Bên cạnh vận hành ổn định tuyến metro số 1, TP.HCM đang đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư hàng loạt tuyến đường sắt đô thị mới kết nối Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu, sân bay Tân Sơn Nhất và Cần Giờ.

(PLO)- Để đạt mục tiêu hoàn thành khoảng 200 km đường sắt đô thị vào năm 2030 theo chỉ đạo của Bộ Chính trị, TP.HCM dự kiến bổ sung tuyến Thủ Dầu Một - Tao Đàn vào danh mục các dự án ưu tiên đầu tư.

(PLO)- TP.HCM đã và đang nghiên cứu 4 phương án kết nối giữa sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành bằng đường sắt đô thị, giúp người dân đi lại thuận tiện hơn.

(PLO)- Các dự án đường sắt đô thị ở TP.HCM đang được tích cực triển khai để có thể khởi công trong năm 2026, hoàn thành vào năm 2030.

(PLO)- UBND TP Đà Nẵng chấp thuận cho một công ty lập hồ sơ đề xuất dự án tuyến đường sắt đô thị theo phương thức PPP.

(PLO)- Tuyến đường sắt đô thị nối sân bay Đà Nẵng với Chu Lai dự kiến khởi công tháng 2-2027.

(PLO)- Hàng loạt tuyến đường sắt đô thị TP.HCM được kêu gọi đầu tư như tuyến metro số 1 (Bến Thành - An Hạ), tuyến metro số 1 (Thành phố mới - Bình Dương), tuyến số 2 (Thành phố Thủ Dầu Một - Bình Dương)...

(PLO)- Trường Đại học GTVT TP.HCM (UTH) chủ động, tiên phong trong đón đầu các xu hướng phát triển nhân lực ngành giao thông vận tải, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao và đường sắt đô thị.

(PLO)- Nóng hôm nay 14-3: TP.HCM cần 17.000 người vận hành, khai thác đường sắt đô thị; Hải quan gấp rút hướng dẫn thực hiện Nghị định 72 áp thuế nhập xăng dầu 0%;…

(PLO)- Sở Xây dựng TP.HCM dự báo đến năm 2045, riêng lực lượng vận hành, khai thác đường sắt đô thị cần đến 17.000 người, lực lượng xây dựng cần hơn 20.000 người.

(PLO)- Thủ tướng Phạm Minh Chính chỉ đạo tỉnh Đồng Nai phối hợp với TP.HCM khẩn trương triển khai tuyến đường sắt kết nối TP.HCM với Cảng hàng không quốc tế Long Thành; đồng ý nguyên tắc triển khai dự án này theo lệnh khẩn cấp.

(PLO)- Tiếp nối những kết quả đạt được trong nhiệm kỳ trước, với cột mốc khoảng 3.000 km đường bộ cao tốc cùng hàng loạt công trình trọng điểm hoàn thành, đưa vào khai thác, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng (Đại hội XIV) tiếp tục xác định phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là một trong những đột phá chiến lược, với trọng tâm là hạ tầng giao thông đa phương thức.

(PLO)- TP.HCM chính thức khởi công tuyến metro số 2 Bến Thành – Tham Lương, dự án hạ tầng chiến lược mở ra giai đoạn phát triển mới cho giao thông công cộng và tái cấu trúc đô thị theo hướng hiện đại, bền vững.

(PLO)- Chính quyền TP.HCM xây dựng ba kịch bản phấn đấu tăng trưởng năm 2026. Trong đó, kịch bản cao nhất là 10% với điều kiện thuận lợi và cơ chế Nghị quyết 98 sửa đổi phát huy tác dụng sớm, phấn đấu tổng thu ngân sách đạt trên 805.000 tỉ đồng.

(PLO)- UBND TP.HCM trình HĐND xem xét, bổ sung 5 tuyến metro kết nối với sân bay Long Thành, Thủ Dầu Một, Vũng Tàu nhằm phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị.

(PLO)- TP.HCM đề xuất làm cơ quan có thẩm quyền triển khai tuyến metro Thủ Thiêm - sân bay Long Thành dài 42 km, tổng mức đầu tư hơn 84.700 tỉ đồng.

(PLO)- UBND TP.HCM thống nhất kéo dài tuyến metro số 2 thêm 200 m nhằm kết nối vào ga Bến Thành, đồng bộ tuyến metro số 1, số 2.

(PLO)- Tròn 1 năm vận hành, metro số 1 không chỉ ghi dấu cột mốc lịch sử của giao thông TP.HCM mà còn từng bước trở thành phương tiện di chuyển quen thuộc của người dân thành phố.

(PLO)- Sau một năm vận hành, metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) đã phục vụ gần 19 triệu lượt hành khách, tạo đà để TP.HCM tăng tốc triển khai các tuyến metro tiếp theo.

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ, coi đây là dự án giao thông chiến lược thúc đẩy kết nối vùng và phát triển đô thị.