Xe tải ùn ùn né trạm, đường rung như động đất

(PLO)- Ngày 28-4, Thanh tra giao thông, thuộc Sở GTVT  tỉnh Thừa Thiên – Huế kết hợp với Phòng CSGT Công an tỉnh này triển khai đặt trạm cân tại đoạn đường tránh Huế, thuộc phường Hương Văn (thị xã Hương Trà) để kiểm soát xe quá tải trên quốc lộ 1A. 

Tuy nhiên, chỉ sau vài phút hoạt động, trạm cân vắng bóng xe tải vì các xe này đã tìm cách đi vòng qua đường nội thị của thị xã Hương Trà để né trạm.

Xe tải 76K-9114 rẽ vào đường nội thị để tránh trạm cân: VIẾT LONG 

Theo ghi nhận của chúng tôi, khoảng 7 giờ khi trạm cân bắt đầu hoạt động những xe quá tải liền thông báo với nhau về hoạt động của trạm. Lập tức những chiếc xe tải 75K-0157, 75K-1200, 76K-9114…. đang di chuyển trên tuyến đường tránh thuộc quốc lộ 1A liền cho xe rẽ vào đường nội thị (cách trạm cần khoảng 300m) và chạy đường vòng qua mặt nhà máy xi măng Luks Việt Nam (Hương Trà) rồi dẫn ra quốc lộ 1A (trung tâm thị xã Hương Trà) để né trạm cân. 

Xe tải từng đoàn đi vào đường làng né trạm cân. Ảnh: VIẾT LONG 

Khoảng 10 giờ, từng đoàn xe quá tải nối đuôi nhau ùn ùn men theo đường nội thị này làm cho đoạn đường được xây bằng bê tông rung lên như có động đất.

 Xe tải 75K – 0157 đi vòng từ đường nội thi ra quốc lộ 1A để trạm cân. Ảnh: VIẾT LONG

Đến trưa, khi trạm cân nghỉ hoạt động hàng loạt xe quá tải không đi đường vòng mà tranh thủ vượt qua trạm cân.

Đường làng nát tươm bởi xe quá tải chạy. Ảnh: VIẾT LONG 

Khoảng 2 giờ chiều khi trạm cân hoạt động trở lại, đoạn đường này lại trở nên tập nập. 

Lần lượt các xe tải 43X-3047, 43C-03137, 75K-2976… rẽ vào đoạn đường trên để né trạm. Đặc biệt, các xe chở đất đá với khối lượng lớn để thi công mở rộng đường quốc lộ 1A đoạn qua thị xã Hương Trà lại liên tiếp đi đường vòng để né trạm. Khi đã xả sạch đất, đá trên thùng xuống các xe này mới ngang nhiên chạy qua trước trạm cân.

Theo người dân, lúc nào trạm cân hoạt động các xe tải đều chạy vào đường này làm các ổ voi xuất hiện khắp nơi, hai bên đường đất, đá rơi vãi đầy. Nhà dân và cây cối ven đường không còn một chỗ trống để bụi bặm bám vào.

Trong khi tại trạm cân các xe tải đi qua đều không chở hàng. Ảnh:VIẾT LONG

Điều lạ là trong ngày 27-4 dù xe né trạm khá đông, nhưng chẳng có lực lượng chức năng nào tuần tra xử lý trên tuyến đường nội thị đi qua thị xã Hương Trà.

VIẾT LONG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.