Vi phạm giao thông nhiều, sao tiền xử phạt thu được lại ít?

Đó là câu hỏi được Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đặt ra khi nghe báo cáo tại Hội nghị tổng kết trực tuyến công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) năm 2013 và triển khai nhiệm vụ năm 2014, diễn ra hôm 31-12.

Tại hội nghị này, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cho hay trong năm 2013, tai nạn giao thông (TNGT) đã giảm cả về số vụ, số người chết và số người bị thương. Trong đó, năm tỉnh Vĩnh Phúc, Cà Mau, Đồng Nai, Quảng Nam và Tây Ninh, số người chết giảm trên 20%; song vẫn còn 19 tỉnh, thành để gia tăng số người chết vì TNGT.

Từ góc độ ngành, bộ trưởng nhận định nguyên nhân dẫn đến TNGT là do một bộ phận cán bộ, công chức thực thi nhiệm vụ tuần tra kiểm soát còn thiếu trách nhiệm, tiêu cực, làm trái quy định. Trong năm 2013, thanh tra GTVT đã xử lý kỷ luật 12 cán bộ thanh tra, đình chỉ 21 đăng kiểm viên và 23 cán bộ vi phạm các quy định trong ngành.

Đề ra giải pháp cho năm 2014, Ủy ban ATGT Quốc gia đề nghị Bộ Công an tăng cường tuần tra lưu động, kiểm tra theo chuyên đề, đẩy mạnh việc phát hiện và xử lý vi phạm bằng các phương tiện kỹ thuật nghiệp vụ.

Nêu kinh nghiệm của địa phương trong việc giảm TNGT, ông Nguyễn Thảo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh, cho biết tỉnh đã phân cấp từng đoạn đường, gắn trách nhiệm cán bộ chiến sỹ, khu dân cư trong công tác đảm bảo TTATGT.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh: “Không có cuộc chiến tranh nào gây chết người nhiều như TNGT. Năm 2014, bắt buộc chúng ta phải đề ra được giải pháp để giảm thiểu TNGT”.

Thủ tướng cũng đặt ra câu hỏi vì sao tỉnh Tây Ninh và Cà Mau có dân số thấp, phương tiện lưu thông không nhiều nhưng kết quả xử phạt bằng tiền các hành vi vi phạm giao thông lên tới 80 và 50 tỉ đồng, trong khi các tỉnh khác vi phạm nhiều nhưng số tiền xử phạt thu được rất ít. “Các tỉnh có lượng vi phạm cao hơn tại sao khi tiền xử phạt có nơi chỉ thu được khoảng 10 tỉ đồng?”.

Ông Phúc yêu cầu trong năm 2014 phải phát động phong trào thi đua, giáo dục, nâng cao ý thức trách nhiệm của người thực thi công vụ trong lĩnh vực bảo đảm ATGT, tiếp tục nỗ lực giảm thiểu TNGT.

 

Thu gần 3.000 tỉ tiền xử phạt giao thông

Trong năm 2013, lực lượng CSGT đường bộ, đường sắt toàn quốc đã xử lý 5,5 triệu trường hợp vi phạm, thu 2,9 ngàn tỉ đồng. So với năm 2012, số vi phạm giảm 1,5 triệu trường hợp nhưng số tiền phạt tăng 570 tỉ đồng. 

THÀNH VĂN

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.