TP.HCM sẽ kiểm tra ma túy với cả người chạy xe máy

(PL)- Thời gian tới CSGT TP.HCM không chỉ kiểm tra việc sử dụng ma túy đối với tài xế xe container, xe tải, xe khách mà cả với người điều khiển ô tô con, xe máy.

Theo Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM, qua hai tháng thực hiện cao điểm xử lý tài xế xe container, xe tải, xe khách dùng ma túy, lực lượng đã kiểm tra trên 7.000 tài xế, phát hiện 28 trường hợp dương tính với ma túy.

Cùng với các biện pháp khác, TP.HCM đã kéo giảm sâu tai nạn giao thông, không xảy ra ùn tắc trên các tuyến trọng điểm…

Hiệu quả cao

Trung tá Nguyễn Trọng Sơn, Phó Trưởng phòng PC08, cho biết từ đầu tháng 1-2019, đơn vị đã tham mưu cho Công an TP.HCM mở đợt ra quân xử lý vi phạm.

Công an đã thành lập 24 tổ công tác gồm CSGT, lực lượng thanh niên xung phong, Thanh tra GTVT, công an phường/xã và các trung tâm y tế địa phương tập trung kiểm tra chất ma túy với các tài xế xe container, xe tải, xe khách.

Công an quận/huyện đã chỉ đạo các đơn vị rà soát, lập danh sách các bến xe khách, điểm tập kết, xuất phát tại các bến bãi, kho hàng để phối hợp với chính quyền địa phương huy động lực lượng y tế dự phòng kiểm tra chất kích thích của đội ngũ tài xế. Từ sự chỉ đạo cụ thể của ban giám đốc Công an TP.HCM nên việc kiểm tra, xử lý suôn sẻ, mang tính răn đe cao.

Ông cũng cho biết việc kiểm tra, xử lý đối với tài xế sử dụng chất ma túy hiện nay được tiến hành đồng bộ trên toàn quốc chứ không phải riêng ở TP.HCM. Chủ yếu tập trung vào các đối tượng tài xế xe container, xe tải, xe khách (là đối tượng thường sử dụng chất ma túy để lái xe đường dài).

“Theo ghi nhận của chúng tôi tại cuộc họp giao ban trực tuyến của CSGT toàn quốc mới đây, bước đầu các địa phương đều ra quân xử lý và đã có kết quả tích cực” - ông Sơn nói.

Ông cũng cho hay với sáu trường hợp tài xế không thừa nhận sử dụng ma túy thì Phòng PC08 đều giao về cho công an địa phương xác minh, kiểm tra lại. Qua đó xác định lại hai tài xế “vô can”, bốn người đang trong quá trình kiểm tra lại.

CSGT Cát Lái (Phòng PC08 Công an TP.HCM) phối hợp với Công an quận 2 kiểm tra ma túy đối với tài xế tại cảng Cát Lái. Ảnh: LÊ THOA

Sẽ kiểm tra ma túy đối với cả ô tô và xe máy

Trung tá Nguyễn Trọng Sơn cho biết trong thời gian tới Phòng PC08 vẫn tiếp tục duy trì và tăng cường việc kiểm tra tài xế sử dụng chất ma túy. “Việc này được thực hiện không chỉ riêng đối với tài xế xe container, xe tải, xe khách mà mở rộng ra đối với các đối tượng khác như người điều khiển ô tô con, xe máy. Kết hợp với công tác kiểm tra nồng độ cồn theo kinh nghiệm quốc tế, kiểm tra hành chính về ban đêm…” - ông Sơn thông tin.

Về phía quận 9, lãnh đạo Công an quận 9 cho biết tới thời điểm này đơn vị vẫn đang duy trì thực hiện kiểm tra ma túy bất ngờ ở các kho, bãi, cảng hoặc một số tuyến đường tập trung xe container tài xế đường dài. Đồng thời còn thông báo với chủ kho, bãi, doanh nghiệp thực hiện nghiêm việc kiểm tra sức khỏe định kỳ đối với tài xế.

Chuyện tài xế đường dài dùng ma túy là vấn đề từ rất lâu và kéo dài đến nay. Về lý thuyết người ta truyền miệng nhau rằng tài xế có thể uống nhiều loại thuốc hoặc chất này chất kia để làm tác động đến mẫu thử nhằm đối phó với lực lượng chức năng. Nhưng trên thực tế đa số kết quả kiểm tra đều chính xác. Cũng có trường hợp thuốc Tây đã làm ảnh hưởng đến mẫu thử nhưng rất ít” - ông nói thêm về tình trạng tài xế đường dài đối phó nếu bị kiểm tra ma túy.

Ông cũng khẳng định thời gian tới, Công an quận 9 với tinh thần là tiếp tục kiểm tra chứ không nới lỏng vấn đề này.

Mỗi ngày phát hiện gần 10 tài xế dương tính với ma túy

Theo CSGT, qua 20 ngày triển khai thực hiện kế hoạch tổng kiểm soát xe khách từ tám chỗ ngồi trở lên và xe tải, lực lượng CSGT cả nước đã phát hiện, ngăn chặn, xử lý 182 tài xế dương tính với ma túy. Các địa phương phát hiện nhiều trường hợp tài xế dương tính với ma túy gồm TP.HCM (28 trường hợp), Bà Rịa-Vũng Tàu (23 trường hợp), Nghệ An (12 trường hợp), Lào Cai (10 trường hợp), Sơn La (10 trường hợp)...

Cảnh sát đã tổng kiểm soát gần 43.000 phương tiện, ra quyết định xử phạt hơn 21 tỉ đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 1.800 trường hợp, tạm giữ 544 ô tô...

Ngoài ra, lực lượng CSGT trên tuyến quốc lộ 1A đã phát hiện, xử lý 196 trường hợp vi phạm nồng độ cồn; 917 trường hợp vi phạm chở quá số người quy định...

CSGT đã phối hợp bắt giữ nhiều vụ phạm pháp hình sự, buôn lậu gian lận thương mại.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.