TP.HCM: Người dân hết 'chôn chân' trên đường Kha Vạn Cân

(PLO)- Tình trạng kẹt xe kéo dài trên đường Kha Vạn Cân (quận Thủ Đức, TP.HCM) sẽ được xóa sổ khi đường Phạm Văn Đồng đoạn từ đường số 20 đến đường Hiệp Bình được đưa vào sử dụng vào sáng mai (28-9).

TP.HCM: Người dân hết 'chôn chân' trên đường Kha Vạn Cân ảnh 1

1,5km đường Phạm Văn Đồng đang chờ thông xe vào ngày 28-9. Ảnh: MP

Như Pháp Luật TP.HCM đã phản ánh, lâu nay đường Kha Vạn Cân luôn rơi vào tình trạng kẹt cứng, nhất là đoạn trước khu vực cá sấu Hoa Cà (phường Hiệp Bình Chánh, quận Thủ Đức). Nhiều nơi còn bị xuống cấp với nhiều ổ gà, đọng nước và người liên lục phải chịu trận, mất hàng giờ với “điểm nóng” này.

Gần đây, trong lúc dự án đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài, đoạn qua điểm kẹt xe này đang được hoàn thiện thì người dân khu vực đã “nhanh trí” mang các bục dắt xe để nhiều người đi đường thoát cảnh kẹt xe. Mức “phí” cho việc dắt xe qua bục là 2.000 đồng/lượt. Có người “thu nhập” một ngày hàng triệu đồng từ dịch vụ này.


Các bục dắt xe được kê ra cho người dân thoát cảnh kẹt xe trên đường Kha Vạn Cân. Ảnh: MP 

Ngày 27-8, Sở GTVT thông báo, kể từ 9 giờ ngày 28-9 sẽ tiếp tục thông xe khoảng 1,5km đường Phạm Văn Đồng (đoạn từ đường số 20 đến đường Hiệp Bình). Cũng từ thời điểm này, đường Kha Vạn Cân đoạn từ đường số 20 đến cầu Gò Dưa sẽ được đóng lại để thi công, sửa chữa. 

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.