TP.HCM: Hơn chục trạm quan trắc 'hết thời' chưa được thay thế

(PL)- Tại cuộc họp với Sở TN&MT sáng 25-2, ông Nguyễn Văn Lâm, Phó Trưởng ban Kinh tế và Ngân sách HĐND TP, cho hay qua quan trắc tiếng ồn trong giao thông cho thấy tiếng ồn từ các loại xe đã đạt trên 81,5 dexiben. 

“Theo tôi biết, điều đó vượt ngưỡng thính lực (71 dexiben được coi là bị điếc) của mọi người!” - ông Lâm nói.

Đại biểu Trương Lâm Danh đặt vấn đề cách đo, quan trắc như thế nào để cho ra con số đáng quan ngại về chất lượng môi trường sống của TP, của người dân như vậy. Theo đại biểu Danh, với cách đo theo giờ cao điểm, nhiều xe chạy thì dễ dàng suy ra rằng mọi người đi đường đã và sẽ bị điếc!

Ông Nguyễn Toàn Thắng, Giám đốc Sở TN&MT, thông tin hiện có khoảng 12 trạm quan trắc tự động do các nước tài trợ, hoạt động đã hết đời và từ năm 2012 đến nay không được sửa chữa hoặc thay thế nên phải áp dụng cách quan trắc, đo thủ công. “Cách đo theo từng giờ mà không đo suốt ngày là không bảo đảm khoa học!” - ông Thắng nhìn nhận. Cũng theo ông Thắng, trước mắt cần phải xây mới khoảng 17 trạm quan trắc tự động đo 24/24 giờ các chỉ số cơ bản về nước mặt, nước ngầm, nước xả thải sinh hoạt - công nghiệp, mức ồn công nghiệp, ồn giao thông

Theo bà Nguyễn Thị Quyết Tâm, Chủ tịch HĐND TP, Luật Bảo vệ môi trường đã quy định phải xây dựng quy hoạch, quản lý và đầu tư các trạm quan trắc trên địa bàn nhưng đến nay TP vẫn loay hoay vì những lý do không đáng có như thiếu tiền, thiếu đất làm trạm, thiếu tiêu chuẩn kỹ thuật… “Cái thiếu lớn nhất là các sở, ngành không ngồi lại, phối hợp với nhau để lên kế hoạch cụ thể” - bà Tâm nói.

Ông Lê Văn Khoa, Phó Chủ tịch UBND TP, cho rằng Nghị quyết Đảng bộ TP đã nhấn mạnh phải xây dựng TP có chất lượng sống. Do vậy, trong tháng 3, Sở TN&MT và các sở, ngành liên quan phải xây dựng và trình lên HĐND TP quy hoạch, quản lý và đầu tư các trạm quan trắc trên địa bàn TP.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.