Thủ tướng khảo sát Cảng trung chuyển Cần Giờ, yêu cầu hoàn thiện hồ sơ trong tháng 7

(PLO)- Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành liên quan phối hợp với TP.HCM và những cơ quan khác để triển khai từng bước tiếp theo, hoàn thiện hồ sơ dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ vào tháng 7 này.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 18-7, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn công tác Trung ương, TP.HCM đã có chuyến đi khảo sát dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Thủ tướng Chính phủ cũng lãnh đạo bộ, ngành, lãnh đạo TP.HCM khảo sát dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Ảnh: HÀ THƯ

Thủ tướng Chính phủ cũng lãnh đạo bộ, ngành, lãnh đạo TP.HCM khảo sát dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Ảnh: HÀ THƯ

Đoàn công tác di chuyển bằng bằng tàu thuỷ, xuất phát từ bến Bạch Đằng đến cù lao Phú Lợi (địa điểm xây dựng Cảng Trung chuyển quốc tế Cần Giờ) với thời gian di chuyển hơn 60 km đường sông.

Sau khi nghe các đơn vị tư vấn nói về dự án, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhìn nhận dự án Cảng Trung chuyển quốc tế Cần Giờ và cảng Cái Mép Thị Vải là một. Theo ông, Cảng Cần Giờ sẽ thu hút hàng hóa trung chuyển quốc tế, cạnh tranh với các cảng lớn trong khu vực như Singapore, Malaysia và các cảng trên thế giới, chứ không cạnh tranh với Cái Mép -Thị Vải.

Dự án cũng mở ra cơ hội phát triển rất lớn, do vậy, cần khẩn trương đánh giá, nghiên cứu dự án.

Thủ tướng Chính phủ cũng lãnh đạo bộ, ngành, lãnh đạo TP.HCM khảo sát dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Ảnh: HÀ THƯ

Thủ tướng Chính phủ cũng lãnh đạo bộ, ngành, lãnh đạo TP.HCM khảo sát dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Ảnh: HÀ THƯ

Trên tinh thần này, Thủ tướng yêu cầu những bộ, ngành liên quan phối hợp với TP.HCM và các cơ quan triển khai các bước tiếp theo, hoàn thiện hồ sơ dự án vào tháng 7 này. Thủ tướng nhấn mạnh việc đánh giá phải kỹ, minh bạch để gửi hồ sơ cho nhà đầu tư. Đồng thời, nghiên cứu kỹ ba vấn đề: hạ tầng giao thông, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội để cập nhật vào quy hoạch, làm cơ sở triển khai.

Theo đề án, dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở cửa sông Cái Mép, thuộc xã Thạnh An, huyện Cần Giờ với diện tích hơn 93 ha. Tổng chiều dài khoảng 7,2 km, phù hợp cho cỡ tàu từ 250.000 DWT.

Dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 5,45 tỉ USD, được đầu tư theo bảy giai đoạn. Giai đoạn 1 sẽ hoàn thành vào năm 2027 và giai đoạn 7 sẽ hoàn thành vào năm 2045.

Trước đó, sáng cùng ngày, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chủ trì Hội nghị Hội đồng Điều phối vùng Đông Nam Bộ.

Đề nghị xây dựng Cần Giờ thành TP trong rừng

Sau khi khảo sát thực tế, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với các bộ, ngành Trung ương và TP.HCM tại UBND huyện Cần Giờ.

Tại buổi làm việc, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu TP.HCM phối hợp với các cơ quan đẩy nhanh việc xây dựng quy hoạch TP gắn với quy hoạch vùng Đông Nam Bộ.

Đồng thời, bổ sung quy hoạch Cần Giờ theo hướng góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông chiến lược cho TP.HCM và cả khu vực.

Theo Thủ tướng, huyện Cần Giờ có tiềm năng rất lớn, do đó cần đổi mới tư duy, hành động nhanh, kịp thời, quyết liệt, hiệu quả, triển khai các công việc theo hướng “vừa chạy vừa xếp hàng”, hài hòa lợi ích giữa nhà nước, nhà đầu tư và người dân.

Thủ tướng cũng đề nghị cần xây dựng huyện Cần Giờ thành một TP trong rừng, thuận tự nhiên; biến huyện Cần Giờ thành một đô thị vệ tinh hiện đại, văn minh, thông minh, sinh thái của TP.HCM và cả vùng Đông Nam Bộ.

L.THOA (Theo Chinhphu.vn)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.