Thông xe 2 làn qua đèo Khánh Lê từ sáng 24-12

(PLO)- Quốc lộ 27C đoạn qua đèo Khánh Lê sẽ thông xe hai làn từ sáng 24-12 nhưng vẫn đóng về đêm để đảm bảo an toàn.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Chiều 23-12, Khu Quản lý đường bộ III- Cục Đường bộ Việt Nam có văn bản gửi các cơ quan chức năng hai tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng thông báo việc thông xe hai làn quốc lộ 27C đoạn qua đèo Khánh Lê thuộc địa phận xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh.

Theo Khu Quản lý đường bộ III, tại vị trí sạt lở ở km43+300 với khối lượng lớn, sau thời gian thông xe một làn đã được đơn vị thi công thanh thải khối lượng lớn đất đá sạt lở, sửa chữa mặt đường. Đến 17 giờ 30 ngày 23-12, đoạn đường này đã đảm bảo đủ điều kiện lưu thông cho hai làn xe (có hạn chế tốc độ tối đa 20 km/giờ trên đoạn dài 300 m).

đèo Khánh Lê.jpg
Đèo Khánh Lê sạt lở nghiêm trọng tại Km43+300 gần 10 ngày qua. Ảnh: XUÂN HOÁT

Do vậy, từ 7 giờ ngày 24-12, cơ quan chức năng sẽ cho phép tất cả các phương tiện lưu thông hai làn trên toàn bộ khu vực đèo Khánh Lê.

Tuy nhiên, do thời tiết khu vực này hiện vẫn đang diễn biến phức tạp, đề phòng sự cố tiếp tục sạt lở mất an toàn đối với người tham gia giao thông qua đèo Khánh Lê, Khu Quản lý đường bộ III yêu cầu tiếp tục duy trì đóng đường ngăn xe lưu thông từ 17 giờ đến 7 giờ sáng hôm sau đoạn qua đèo Khánh Lê.

Khu Quản lý đường bộ III đề nghị lực lượng CSGT hai tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng tiếp tục phối hợp, hỗ trợ điều tiết ngăn xe trong thời gian từ 17 giờ đến 7 giờ sáng hôm sau cho đến khi đủ điều kiện thông xe 24/24.

Như vậy, sau chín ngày xảy ra sạt lở khiến quốc lộ 27C đoạn qua đèo Khánh Lê tê liệt, lưu thông khó khăn, đến nay đã chính thức thông xe hai làn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.