Tàu chìm 13 ngư dân thoát chết trên vùng biển Đà Nẵng

(PLO)- Tàu cứu nạn SAR 412 đã cứu 13 ngư dân trên tàu cá Bình Định bị chìm ở vùng biển Đà Nẵng.

Tối 28-5, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II Đà Nẵng (Danang MRCC) cho hay vừa ứng cứu thành công 13 ngư dân trên tàu cá bị chìm.

13 ngư dân được đưa qua tàu cứu nạn SAR 412. Ảnh: TẤN VIỆT

Cụ thể, lúc 15 giờ cùng ngày, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC - Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ GTVT) nhận được thông tin nhờ cứu nạn từ tàu cá BĐ 97938 TS.

Tàu BĐ 97938 TS gồm 13 ngư dân do ông Võ Ngọc Vũ (39 tuổi), ngụ Hoài Hải, Hoài Nhơn, Bình Định làm thuyền trưởng.

Khi tàu BĐ 97938 TS đang hành nghề trên vùng biển Đà Nẵng bất ngờ bị phá nước do đâm vào đá ngầm và chìm tại vị trí 16007’N - 108018’E. Thuyền trưởng  Võ Ngọc Vũ yêu cầu được cứu nạn khẩn cấp.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Vietnam MRCC đã yêu cầu các thuyền viên gặp nạn thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn, đồng thời báo động cho đội tàu tìm kiếm cứu nạn tại khu vực gần nhất.

Các ngư dân được đo thân nhiệt phòng COVID-19 khi lên tàu cứu nạn SAR 412. Ảnh: TẤN VIỆT

Trước tình huống cấp bách có thể đe dọa tính mạng 13 ngư dân, Vietnam MRCC đã điều động tàu SAR 412 gấp rút rời cầu cảng Đà Nẵng lúc 15 giờ 12, ứng cứu cho các thuyền viên gặp nạn.

Đến 15 giờ 45, lực lượng cứu nạn hàng hải đã tiếp cận hiện trường tàu gặp nạn. Tàu SAR 412 đã triển khai các phương án tìm kiếm và cứu vớt toàn bộ 13 ngư dân lên tàu, chăm sóc sức khỏe và đưa về bờ.

17 giờ 15, lực lượng cứu nạn hàng hải đã đưa toàn bộ 13 ngư dân về cầu cảng Danang MRCC an toàn, bàn giao cho cơ quan chức năng theo quy định.

Trước đó vào ngày 17-5, tàu SAR 274 thuộc biên chế Danang MRCC cũng cứu nạn thành công bảy ngư dân tàu QNa 2176 TS bị chìm trên vùng biển tỉnh Thừa Thiên Huế.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.