Cứu 8 ngư dân bị hỏng tàu, hết nước ngọt

(PLO)- Tàu đánh cá bị hỏng máy, nước tràn vào, lượng lương thực, nước ngọt dự trữ sắp hết, ngư dân mệt mỏi, hoảng loạn đã được tàu SAR 411 ra ứng cứu kịp thời.

Sáng 14-3, thuyền trưởng Trần Quang Thái và 7 ngư dân (cùng trú xã Sơn Hải, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An) trên tàu đánh cá NA-90909-TS đã được cứu sống, đưa về đất liền an toàn.

Tàu cứu nạn tiếp cận, cứu tàu cá NA-90909-TS gặp nạn trên biển.

Con tàu NA-90909-TS cũng đã được tàu cứu nạn SAR 411 kéo về cảng Cửa Lò (thị xã Cửa Lò, Nghệ An) để sửa chữa.

Tàu SAR 411 tiếp cận cứu tàu NA-90909-TS và 8 ngư dân.

Thuyền trưởng Thái phải phát tín hiệu và gọi về đất liền kêu cứu khẩn cấp. Nhận được tin báo, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam liên lạc với ông Thái và các ngư dân để trấn an tinh thần và hướng dẫn các biện pháp khắc phục chờ lực lượng cứu nạn ra cứu. Đồng thời, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam liền điều động tàu SAR 411 đang ứng trực tại khu vực biển phía Bắc đi cứu nạn khẩn cấp.

Trao quà cho 8 ngư dân được cứu sống trên biển.

Sau 12 giờ hành trình, tìm kiếm trên biển với khẩu hiệu “Tính mạng con người là trên hết” và tinh thần “Cứu người gặp nạn trên biển như cứu chính người thân của mình”, đến 10 giờ ngày 13-3, tàu cứu nạn SAR 411 đã tìm được tàu NA-9090-TS bị nạn. Lực lượng cứu nạn đã tiến hành hỗ trợ chống chìm, chăm sóc y tế cho tám ngư dân rồi lai dắt đưa tàu và toàn bộ ngư dân về cảng Cửa Lò.

Danh sách tám ngư dân được cứu gồm: Thuyền trưởng Trần Quang Thái và các ngư dân là thuyền viên gồm: anh Hoàng Văn Quy, anh Nguyễn Văn Tài, anh Lê Văn Hòa, anh Trần Văn Thanh, anh Hồ Sỹ Vinh, anh Trần Văn Bé, anh Trần Văn Mai.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.