23 thuyền viên gặp nạn trên biển được cứu an toàn

(PLO)- Hai tàu cá cùng 23 thuyền viên đã được cứu hộ, nhanh chóng đưa vào bờ an toàn.

Lúc 8 giờ 30 phút, ngày 10-12, Vùng 3 Hải quân đóng tại TP Đà Nẵng đã tổ chức buổi lễ bàn giao tàu cá bị nạn cùng 16 thuyền viên cho cơ quan chức năng, để tiếp tục xử lý.

Trước đó,  vào khoảng 8 giờ sáng, ngày 9-12, Sở chỉ huy Vùng 3 Hải quân nhận được thông báo có tàu có BĐ 98147 TS do ông Trần Văn Nhỏ (quê huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) chủ tàu kiêm thuyền trưởng, khi tàu đang thả lưới cách TP Đà Nẵng 40 hải  lý thì chân vịt bị lưới cuốn dẫn đến hỏng máy chính không khắc phục được bị hỏng máy, khiến tàu bị trôi dạt trên tàu lúc này có 16 thuyền viên.

Các thuyền viên được cứu vào bờ an toàn. Ảnh: TT2.

Sau khi nhận thông báo, Vùng 3 Hải quân đã lệnh cho Tàu 314 đang làm nhiệm vụ tại khu vực nhanh chóng cơ động đến tiếp cận và hỗ trợ.

Đến 22 giờ 45 phút ngày 9-12, Tàu 314 đã tiếp cận được tàu cá BĐ 98147 TS bị nạn và nhanh chóng kéo tàu vào bờ. Đến lúc 8 giờ 30 phút ngày 10-12, Tàu 314 đã đưa tàu các cùng 16 lao động vào bờ an toàn.

Tại buổi bàn giao, ông Trần Văn Nhỏ (chủ tàu) cho biết sau khi chân vịt bị lưới cuốn, anh em trên tàu đã thay nhau lặn để khắc phục nhưng không được. Rất may,  Tàu 314 đã nhanh chóng đưa anh em chúng tôi vào bờ an toàn.

Cùng thời gian đó, tại Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm Cứu nạn hàng hải Việt Nam (khu vực II, TP Đà Nẵng) tàu cứu nạn SAR 411 đã đưa toàn bộ bảy thuyền viên cùng với tàu BĐ 96691 do ông Cao Duy Sông (sinh năm 1983, quê huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) làm thuyền trưởng bị hỏng máy thả trôi khi đang hoạt động tại vị trí cách Cửa Lò 155 hải lý về hướng Đông Nam về Đà Nẵng an toàn.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.