Lập trạm tiền phương tìm kiếm 24 thuyền viên mất tích

(PLO)- Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn lập trạm tiền phương tại Quy Nhơn (Bình Định), điều 10 tàu cứu hộ các nạn để tìm kiếm 24 thuyền viên mất tích do chín tàu hàng bị chìm.

Chiều 5-11, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai - tìm kiếm cứu nạn tỉnh Bình Định cho biết hiện 10 tàu cứu hộ các nạn nhân vẫn đang tiếp tục tìm kiếm 24 thuyền viên mất tích trên vùng biển gần cảng Quy Nhơn (Bình Định).

Các tàu cứu hộ cứu nạn này do Ủy ban Quốc gia tìm kiếm cứu nạn (UBQGTKCN) huy động, gồm ba tàu của Hải quân, ba tàu của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải, ba tàu của Bộ đội biên phòng tỉnh Bình Định, một tàu của cảnh sát biển.

Một tàu hàng bị chìm trên vùng biển gần cảng Quy Nhơn

Cùng ngày, UBQGTKCN có cuộc làm việc với lãnh đạo tỉnh Bình Định để triển khai việc tìm kiếm cứu nạn.

Theo Thiếu tướng Lê Mạnh Tiến, Phó Chánh Văn phòng UBQGTKCN, Cục phó Cục Cứu hộ cứu nạn thuộc Bộ Tổng tham mưu, trước tình hình có nhiều thuyền viên, ngư dân bị nạn do chìm tàu trong bão số 12, UBQGTKCN đã quyết định thành lập trạm tiền phương tại TP Quy Nhơn để kịp thời chỉ đạo việc tìm kiếm, cứu nạn; đồng thời phối hợp cùng các lực lượng chức năng tỉnh Bình Định xử lý các tình huống cấp bách.

Cũng trong hôm nay, Bộ TN&MT đã cử đoàn công tác đến Bình Định, phối hợp cùng chính quyền chỉ đạo xử lý sự cố tràn dầu từ các tàu hàng bị chìm.

Một nguồn tin khác cho hay Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền Trung đang từ Đà Nẵng vào Bình Định để phối hợp xây dựng phương án khắc phục sự cố.

Một tàu hàng bị mắc cạn gần cảng Quy Nhơn

Đến ngày 5-11, các cơ quan chức năng đã xác định có chín tàu hàng bị chìm, một tàu hàng khác bị mắc cạn tại cảng Quy Nhơn khi bão số 12 đổ vào.

Bước đầu, cơ quan chức năng cũng xác định trên các tàu này có tổng cộng 99 thuyền viên. Đến nay, các lực lượng cứu nạn đã cứu được 72 người, tìm thấy thi thể ba người, còn lại 24 người được xác định là mất tích hoặc đang trôi dạt.

Tại cuộc họp cùng ngày của UBND tỉnh Bình Định, ông Hồ Quốc Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh, yêu cầu các cơ quan chức năng làm rõ vì sao đã được thông báo bão nhưng các tàu hàng trên không vào khu vực cảng Quy Nhơn neo đậu cho an toàn hơn mà phải neo ở phao số 0 khiến xảy ra thiệt hại nặng nề về người, tài sản.

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.