Giông lốc đánh chìm tàu cá, 7 ngư dân thoát nạn

(PLO)- Một tàu cá của ngư dân Đà Nẵng bị giông lốc đánh chìm, bảy ngư dân được ứng cứu trong gang tấc.

Sáng 17-5, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải khu vực II Đà Nẵng (Danang MRCC) cho hay vừa ứng cứu kịp thời bảy ngư dân trên tàu cá bị giông lốc đánh chìm.

Theo đó, lúc 21 giờ 50 ngày 16-5, Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam (Vietnam MRCC, Cục Hàng hải Việt Nam, Bộ GTVT) nhận được thông tin nhờ cứu nạn từ tàu cá QNa 2176 TS.

Bảy ngư dân được đưa lên tàu cứu nạn SAR 274. Ảnh: Danang MRCC

Tàu này gồm bảy ngư dân, do ông Gia Trường (44 tuổi), ngụ phường Phước Mỹ, quận Sơn Trà, Đà Nẵng làm thuyền trưởng.

Ông Trường báo tin cho biết tàu của ông bị phá nước do tác động của giông lốc trong lúc đang hành nghề trên vùng biển tỉnh Thừa Thiên-Huế, vị trí 16,15 độ vĩ Bắc - 108,09 độ kinh Đông.

Dù nỗ lực nhưng các ngư dân trên tàu không khắc phục được sự cố. Nước tràn vào tàu ngày một nhiều. Ông Trường yêu cầu được Vietnam MRCC hỗ trợ khẩn cấp.

Vietnam MRCC đã yêu cầu ngư dân gặp nạn thực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn. Vietnam MRCC cũng hướng dẫn ngư dân các biện pháp hạn chế nước tràn vào tàu, báo động cho đội tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng thường trực tại khu vực gần nhất sẵn sàng phương tiện triển khai nhiệm vụ.

Đến 22 giờ 20 cùng ngày, thời tiết cực đoan tại khu vực tiếp tục kéo dài, tàu QNa 2176 TS mất chủ động và có nguy cơ chìm, các thuyền viên trên tàu hoảng loạn. Lúc này, thuyền trưởng Gia Trường không thể tiếp tục kiểm soát tình hình.

Các ngư dân được bàn giao cho cơ quan chức năng địa phương. Ảnh: Danang MRCC

Trước tình huống nguy hiểm đe dọa tính mạng bảy ngư dân, Vietnam MRCC đã điều động tàu cứu nạn SAR 274 khẩn trương rời bến Danang MRCC ứng cứu cho tàu QNa 2176 TS.

Với tốc độ hành trình tối đa, lúc 0 giờ 20 rạng sáng 17-5, tàu SAR 274 đã tiếp cận được tàu QNa 2176 TS. Lúc này, thời tiết hiện trường tiếp tục có diễn biến xấu.

Lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải đã triển khai các biện pháp nghiệp vụ và kịp thời ứng cứu bảy ngư dân gặp nạn, đưa lên tàu SAR 274 trước khi tàu QNa 2176 TS chìm hoàn toàn tại hiện trường.

Các ngư dân gặp nạn trong tình trạng mệt mỏi sau nhiều giờ nỗ lực chống chọi dưới thời tiết xấu, tinh thần hoảng loạn và được đội ngũ y tế chăm sóc sức khỏe tích cực trên hành trình về đất liền.

Lúc 3 giờ 40 ngày 17-5, tàu SAR 274 đã đưa bảy ngư dân gặp nạn về đến Đà Nẵng. Sức khỏe và tâm lý các ngư dân đã bình phục ổn định sau khi được đưa về bờ an toàn.

Danang MRCC bàn giao cho cơ quan chức năng địa phương theo quy định, đảm bảo các quy tắc phòng, chống dịch COVID-19.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.