Sở Y tế Lâm Đồng lên tiếng việc chấn chỉnh xe cứu thương thiện nguyện

(PLO)- Sở Y tế tỉnh Lâm Đồng khẳng định xe cứu thương thiện nguyện luôn được khuyến khích nhưng phải đăng ký đúng qui định.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

Từ ngày 28-11 đến nay, dư luận, đặc biệt là các nhóm xe cứu thương thiện nguyện, xôn xao trước công văn chấn chỉnh hoạt động xe ô tô cứu thương trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng do TS.BS Đặng Thức Anh Vũ, Phó Giám đốc Sở Y tế tỉnh, ký ban hành.

xe cjứu thương
Cứu thương 0 đồng Bình Thuận.

Công văn này được gửi đến nhiều đơn vị từ Phòng CSGT Công an tỉnh; UBND các cấp, đến các cơ sở khám chữa bệnh và doanh nghiệp vận chuyển bệnh nhân.

Chấn chỉnh hoạt động

Sở Y tế cho biết thời gian qua, đã nhận được nhiều phản ánh về tình trạng một số phương tiện gắn biển hiệu: “Cứu thương”, “Cứu thương 0 đồng”, “Xe thiện nguyện” hoạt động không đúng quy định. Thậm chí, một số trường hợp có dấu hiệu thu phí trá hình, sử dụng đèn, còi, tín hiệu ưu tiên trái phép, gây bức xúc trong dư luận và làm ảnh hưởng đến hình ảnh ngành y tế.

Để siết chặt quản lý, công văn đề nghị các cơ sở khám chữa bệnh: Rà soát, chỉ sử dụng xe được cấp phép hoạt động, đăng kiểm và dán đầy đủ logo, thông tin đơn vị chủ quản theo quy định tại Thông tư số 27/2017/TT-BYT.

Nghiêm cấm hợp đồng, liên kết hoặc cho phép cá nhân, tổ chức tự ý sử dụng danh nghĩa “Xe cứu thương”, “Xe thiện nguyện” nếu không được cấp phép và đảm bảo điều kiện.

xe-cuu-thuong (1).jpg
Cứu thương 0 đồng La Gi.

Báo cáo ngay cho Công an khi phát hiện các xe giả mạo ra vào khu vực khám chữa bệnh. Nghiêm cấm cán bộ, nhân viên có hành vi thông đồng, môi giới, dẫn dắt hoặc tạo điều kiện cho các xe ô tô cứu thương trá hình hoạt động.

Đối với các doanh nghiệp vận chuyển bệnh nhân, Sở yêu cầu thực hiện nghiêm túc các quy định về điều kiện, tiêu chuẩn kỹ thuật, danh mục trang thiết bị y tế và nghiêm cấm sử dụng tín hiệu ưu tiên khi không thực hiện nhiệm vụ.

Xe thiện nguyện: Lo bệnh nhân nghèo gặp khó

Ngay sau khi công văn ban hành, cộng đồng mạng xã hội lập tức ghi nhận sự lo lắng và phản ứng từ các nhóm hoạt động thiện nguyện như “Cứu thương 0 đồng Bình Thuận”, “Cứu thương 0 đồng La Gi”.

Các chủ xe này đã đăng tải nội dung đề nghị Sở Y tế điều chỉnh công văn, đồng thời khẳng định nhiều năm qua họ hoạt động hoàn toàn trên tinh thần thiện nguyện, không hề lôi kéo hay thu tiền của bệnh nhân.

Họ bày tỏ e ngại sâu sắc rằng nếu phải buộc làm theo các quy định quá chặt chẽ, hoạt động thiện nguyện có thể bị đình trệ, dẫn đến bệnh nhân nghèo, không có điều kiện sẽ gặp vô vàn khó khăn trong việc di chuyển cấp cứu.

Đây là băn khoăn lớn nhất, khi công văn được cho là đang "đánh đồng" giữa xe cứu thương trá hình trục lợi và xe thiện nguyện vì cộng đồng.

Khuyến khích nhưng phải đúng quy định

Chiều 30-11, trao đổi với PLO, TS.BS Đặng Thức Anh Vũ, Phó Giám đốc Sở Y tế tỉnh Lâm Đồng, đã trả lời rõ hơn về vấn đề này.

BS Vũ khẳng định công văn của Sở Y tế chỉ là quy định chung, bởi hoạt động cấp cứu ngoại viện là một hoạt động có điều kiện, có quy định chặt chẽ nhằm đảm bảo tiêu chuẩn y tế và an toàn cho bệnh nhân.

Phó Giám đốc Sở Y tế nhấn mạnh việc xe cứu thương phải đăng ký để được hoạt động hợp pháp là cần thiết, vì điều này cho phép cơ quan nhà nước có thẩm quyền kiểm soát và quản lý chặt chẽ các dịch vụ cấp cứu, đặc biệt là trong hoạt động cấp cứu ngoại viện.

xe-cuu-thuong (3).jpg
Các hoạt động cứu thương thiện nguyện rất được khuyến khích nhưng phải đăng ký theo qui định để được tạo điều kiện.

Đối với tâm tư của các nhóm “Cứu thương 0 đồng”, TS.BS Đặng Thức Anh Vũ trấn an và đưa ra lời khuyên:

“Hoạt động thiện nguyện luôn được cơ quan quản lý khuyến khích nhưng phải thực hiện đúng quy định. Các xe cứu thương nên đăng ký sớm để được các cơ quan chức năng xem xét, tạo điều kiện hoạt động.”

Như vậy, trong khi Sở Y tế Lâm Đồng kiên quyết chấn chỉnh để loại bỏ xe cứu thương trá hình, trục lợi và đảm bảo an toàn y tế, thì các xe cứu thương thiện nguyện lại khẩn thiết mong muốn có cơ chế linh hoạt để tiếp tục sứ mệnh giúp đỡ người nghèo.

Song song đó, việc khuyến khích và tạo điều kiện cho xe thiện nguyện đăng ký là tín hiệu đáng mừng, mở ra hướng giải quyết hài hòa để hoạt động nhân văn này có thể tiếp tục lan tỏa mà vẫn đảm bảo tuân thủ pháp luật.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.