Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh:

Phải có đội tàu mạnh mới đương đầu được những uy hiếp trên biển

Chiều 13-6, Phó Thủ tướng Chính phủ Vũ Văn Ninh đã chủ trì hội nghị bàn về Dự thảo nghị định một số vấn đề chính sách phát triển thủy sản với các bộ, ngành trung ương và chín tỉnh, thành ven biển tại Đà Nẵng.
Theo dự thảo của nghị định, các ngư dân, tổ chức đóng mới tàu cá bằng vỏ thép 380 CV trở lên thì chủ tàu sẽ được vay vốn ngân hàng tối đa 90% tổng giá trị đầu tư (kể cả ngư lưới cụ). Với tàu dịch vụ hậu cần nghề cá đóng mới bằng vỏ thép, chủ tàu sẽ được vay vốn tới 95% tổng giá trị đóng mới. Đối với tàu hậu cần nghề cá và tàu khai thác bằng vỏ gỗ, vỏ gỗ bọc thép sẽ được vay 85% tổng giá trị.

Phó Thủ tướng Vũ Văn Ninh cho hay mục đích chính của nghị định là nhằm khuyến khích người dân đóng tàu vỏ sắt, công suất lớn để vươn khơi đánh bắt xa bờ và tập trung ưu tiên hỗ trợ phát triển đội tàu dịch vụ hậu cần nghề cá. “Chính phủ quyết định cho thế chấp bằng tài sản hình thành từ vốn vay chính là con tàu; hỗ trợ 70% đến 90% phí bảo hiểm con tàu, ở mức cao nhất có thể đền bù 100%, để cho bà con ngư dân yên tâm. Cuối cùng là vai trò của các địa phương triển khai thực hiện thành công chương trình này là rất quan trọng”, phó thủ tướng cho hay.

Sáng cùng ngày, khi tới thăm lực lượng kiểm ngư Chi đội 3, Cảnh sát biển Vùng 2 và các ngư dân vừa trở về từ Hoàng Sa, phó thủ tướng nhấn mạnh: “Trong bối cảnh Trung Quốc hạ đặt giàn khoan Hải Dương 981 trái phép trong vùng biển chủ quyền của chúng ta thì yêu cầu về phát triển kinh tế biển ngày càng phải được đặt lên cao hơn”. Theo phó thủ tướng, một trong mũi nhọn để làm tốt việc phát triển kinh tế biển là phải ưu tiên phát triển ngành công nghiệp đóng tàu. Bởi có đội tàu mạnh, hiện đại thì ngư dân và các lực lượng chấp pháp trên biển mới có thể đương đầu được những sự uy hiếp từ trên biển.

LÊ PHI

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.