Lâm Đồng thông tin vụ sạt lở đèo Bảo Lộc làm 3 CSGT hy sinh, 1 người tử vong

(PLO)- Vụ sạt lở tại đèo Bảo Lộc đã khiến ba CSGT hy sinh, một người dân tử vong, hư hỏng ba xe ô tô, chia cắt hoàn toàn giao thông qua đèo.
0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có thông cáo báo chí về vụ tai nạn sạt lở đất trên đèo Bảo Lộc, quốc lộ 20 xảy ra vào ngày 30-7.

Theo UBND tỉnh, thời gian vừa qua, tình hình thiên tai, thời tiết trên địa bàn tỉnh diễn biến rất phức tạp, nhất là tình trạng mưa lớn liên tục, kéo dài, nền đất yếu gây ra các vụ sạt lở đất, sạt trượt công trình làm ảnh hưởng an toàn giao thông và tính mạng, tài sản của nhà nước và Nhân dân.

Sạt lở tại đèo Bảo Lộc khiến ba CSGT hy sinh, một người dân tử vong. Ảnh: VT

Sạt lở tại đèo Bảo Lộc khiến ba CSGT hy sinh, một người dân tử vong. Ảnh: VT

Đặc biệt, khoảng 14 giờ 30 phút ngày 30-7, do mưa lớn liên tục đã gây sạt lở mái taluy đường tại km103+100, quốc lộ 20 với khối lượng đất đá sạt lở rất lớn, chiều dài sạt lở khoảng 50m, cao 3m.

Theo thống kê, vụ sạt lở vùi lấp trụ sở Trạm CSGT Madagui tại Km 103+300, Quốc lộ 20, khu vực nằm giữa đèo Bảo Lộc và vùi lấp bốn người.

Trong đó có ba chiến sỹ CSGT là Thiếu tá Nguyễn Khắc Thường (42 tuổi, quê tỉnh Hải Dương), Thượng úy Lê Quang Thành (46 tuổi, quê Quảng Trị), Thượng úy Lê Ánh Sáng (33 tuổi, quê Hà Tĩnh) và một người dân hỗ trợ di chuyển đồ đạc là anh Phạm Ngọc Anh (23 tuổi, quê Thanh Hóa).

Phó Thủ tướng kiểm tra hiện trường vụ sạt lở. Ảnh: V.T

Phó Thủ tướng kiểm tra hiện trường vụ sạt lở. Ảnh: V.T

Vụ sạt lở còn làm ba ô tô hư hỏng, chia cắt hoàn toàn giao thông qua đèo Bảo Lộc.

Ngay sau khi xảy ra tai nạn, Tỉnh ủy và UBND tỉnh Lâm Đồng đã chỉ đạo và huy động hơn 200 cán bộ, chiến sỹ công an, quân đội và các lực lượng khác cùng gần 20 phương tiện máy móc khẩn trương tổ chức tìm kiếm nạn nhân bị vùi lấp, khắc phục hậu quả.

Đến 12 giờ ngày 31-7, lực lượng chức năng đã tìm thấy thi thể của ba chiến sỹ công an và một người dân gặp nạn.

Lực lượng chức năng tham gia cứu nạn tại hiện trường. Ảnh: VT

Lực lượng chức năng tham gia cứu nạn tại hiện trường. Ảnh: VT

Sáng cùng ngày, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang cùng lãnh đạo các Bộ GTVT, NN&PTNT và lãnh đạo Tỉnh ủy, UBND tỉnh Lâm Đồng cùng một số sở, ngành, cơ quan, địa phương đã thăm hỏi, động viên gia đình người bị nạn.

Hiện các nạn nhân đã được hỗ trợ để hoàn tất các thủ tục, đưa về quê hoặc gia đình mai táng theo phong tục của địa phương.

Theo UBND tỉnh, hiện tại đèo Bảo Lộc đang trong quá trình khắc phục và kiểm tra, để xử lý các điểm có nguy cơ sạt trượt nên các phương tiện không thể lưu thông qua đèo Bảo Lộc cho đến khi có thông báo của cơ quan chức năng.

UBND tỉnh đã chỉ đạo thực hiện điều tiết, phân luồng giao thông từ xa cho các phương tiện đến và ra khỏi địa bàn tỉnh như sau:

+ Hướng từ thành phố Hồ Chí Minh đi thành phố Đà Lạt:

1. Các phương tiện di chuyển theo hướng đường Tỉnh lộ 721 qua huyện Đạ Tẻh và Tỉnh lộ 725 qua huyện Bảo Lâm đến ngã ba Lộc Sơn, thành phố Bảo Lộc lên thành phố Đà Lạt.

2. Các phương tiện di chuyển theo cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, qua quốc lộ 28 lên thành phố Đà Lạt.

+ Hướng từ thành phố Đà Lạt đi thành phố Hồ Chí Minh:

1. Thành phố Đà Lạt di chuyển đến ngã ba Lộc Sơn, thành phố Bảo Lộc rẽ phải đi huyện Bảo Lâm qua đèo Con Ó qua huyện Đạ Tẻh và Đạ Huoai (thông qua Tỉnh lộ 721) rẽ phải đi thành phố Hồ Chí Minh.

2. Từ thành phố Đà Lạt đến huyện Đức Trọng rẽ qua quốc lộ 28B và đi thành phố Hồ Chí Minh.

3. Từ thành phố Đà Lạt đến huyện Di Linh rẽ qua quốc lộ 28 đi về thành phố Hồ Chí Minh.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.