Kiểm điểm giám đốc Sở GTVT bất tuân lệnh Thành ủy

(PL)- Bất chấp chỉ đạo của Thường trực Thành ủy Đà Nẵng, Sở GTVT vẫn cấp mới giấy phép hoạt động cho một hãng taxi.

“Giao Sở GTVT tổ chức kiểm điểm, phê bình nghiêm khắc giám đốc và phó giám đốc phụ trách lĩnh vực vận tải; xử lý kỷ luật trưởng phòng Quản lý vận tải và phương tiện cùng các cán bộ liên quan theo hướng giáng chức một bậc, thuyên chuyển công tác khác”. Chiều 6-7, UBND TP Đà Nẵng có kết luận xử lý việc Sở GTVT cho phép hãng taxi Hải Vân hoạt động trái chỉ đạo của Thường trực Thành ủy.

UBND TP Đà Nẵng cũng yêu cầu Sở GTVT kiểm tra hoạt động kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi của Công ty Cổ phần Việt Đăng Khoa Đà Nẵng, báo cáo kết quả trong tháng 7.

Ông Lê Văn Trung, Giám đốc Sở GTVT, ký xác nhận logo cho taxi Hải Vân. Ảnh: LÊ PHI

Theo tìm hiểu của PV, ngày 27-7-2012 ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng, ký Quyết định 6046 về quy hoạch phát triển vận tải bằng taxi tại Đà Nẵng đến năm 2020, tầm nhìn đến 2030. Theo đó, doanh nghiệp muốn kinh doanh taxi phải đầu tư ít nhất 100 xe mới hoàn toàn. Nếu quá sáu tháng không hoạt động sẽ bị thu hồi giấy phép.

Tháng 6-2014, Công ty Cổ phần Việt Đăng Khoa Đà Nẵng (67 Loseby, phường An Hải Bắc, Sơn Trà, Đà Nẵng) được cấp phép hoạt động taxi. Nhưng quá sáu tháng sau đó công ty này không hoạt động kinh doanh taxi do chưa đủ số lượng xe. Chiếu theo Quyết định 6046 thì đáng lý Sở GTVT TP Đà Nẵng phải thu hồi giấy phép đã cấp nhưng điều này không được thực hiện.

Tới tháng 11-2015, Thường trực Thành ủy Đà Nẵng có văn bản chỉ đạo UBND TP, Sở GTVT TP Đà Nẵng dừng ngay việc cấp phép cho các hãng taxi mới hoạt động. Thế nhưng trong cuộc họp ngày
17-12-2015, ông Nguyễn Ngọc Tuấn lại chỉ đạo: “Cho phép doanh nghiệp chưa đầu tư đủ số lượng xe theo quy định được tiếp tục bổ sung đầu xe đến tháng 6-2016”.

Được ông Tuấn “bật đèn xanh”, ngày 25-4, Sở GTVT TP Đà Nẵng đã cấp Giấy phép kinh doanh vận tải số 223/2016 cho Công ty Cổ phần Việt Đăng Khoa Đà Nẵng thay thế giấy phép cũ. Tới ngày 10-5, ông Lê Văn Trung, Giám đốc Sở GTVT, tiếp tục ký xác nhận cho Công ty Cổ phần Việt Đăng Khoa Đà Nẵng được đăng ký mẫu logo, màu sơn của taxi với tên gọi Hải Vân với số tổng đài là 05113.939393.

Bình luận về sai phạm trên, một lãnh đạo Thành ủy Đà Nẵng nói: “Đà Nẵng đang có quá nhiều hãng taxi hoạt động, dẫn tới tình trạng tắc nghẽn giao thông. Thực hiện chỉ đạo của Thường trực Thành ủy, UBND TP đã có văn bản yêu cầu Sở GTVT chấm dứt việc cấp mới. Tuy nhiên, không hiểu vì sao sau đó Sở GTVT vẫn cấp mới giấy phép cho hãng taxi Hải Vân hoạt động. Đây là sự việc nghiêm trọng”.

Được biết Thường trực Thành ủy Đà Nẵng đã yêu cầu UBND TP buộc hãng taxi Hải Vân dừng hoạt động.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.